Den 16 juni enades rådet om förenklade regler för europeiska järnvägsföretag och järnvägsinfrastrukturföretag, vilket bör öka investeringarna och förbättra marknadsövervakningen inom den berörda sektorn och öka dess konkurrenskraft. Genom utkastet till direktiv sammanför man, uppdaterar och förenklar EU:s tre viktigaste rättsakter om järnvägar i syfte att inrätta ett gemensamt europeiskt järnvägsområde.
Den nya rättsakten syftar till att förbättra konkurrensen mellan järnvägsföretagen genom att göra villkoren för tillträde till järnvägsmarknaden med transparenta.
Framför allt förstärks oberoendet för huvudmännen för järnvägsinfrastrukturen (som järnvägsstationer, godsterminaler och anläggningar för underhåll) gentemot de företag som använder infrastrukturen. Denna uppdelning är en viktig faktor för att företagen ska få en icke‑diskriminerande tillgång till järnvägsrelaterade tjänster.
De nationella tillsynsmyndigheterna kommer att få större befogenheter att tillgripa sanktioner eller genomföra revisioner för att säkerställa att direktivet genomförs korrekt. Samarbetet mellan tillsynsmyndigheterna i transnationella frågor kommer också att öka.
En mer långsiktig planering bör förbättra finansieringen av järnvägsinfrastrukturen eftersom den kommer att skapa ökad säkerhet för investerarna. Dessutom kommer bestämmelserna om uttag av avgifter att anpassas för att stimulera till modernisering av infrastrukturen.
Överenskommelsen mellan medlemsstaterna (kallad "allmän riktlinje") gör det möjligt för rådet att förhandla med Europaparlamentet, vars godkännande också krävs för det slutliga antagandet av direktivet.
Mer information:
Pressmeddelande
Webbutsändning av presskonferensen
Lagstiftningsöverläggning