Kiemelt témák

© Fotolia

A Bel- és Igazságügyi Tanács április 26–27-i ülésén a miniszterek általános megközelítést alakítottak ki egy irányelvtervezetre vonatkozóan, amely a jövőben lehetővé tenné, hogy a légi utasok nyilvántartásában szereplő adatokat felhasználják a terrorizmus és a súlyos bűncselekmények elleni küzdelemben. Az általános megközelítés elfogadásával megnyílt az út az Európai Parlamenttel folytatandó tárgyalások előtt.

Az irányelvtervezet egy olyan uniós rendszert hivatott létrehozni, amely az EU-ba érkező és onnan induló valamennyi járat vonatkozásában keretet ad az utas-nyilvántartási adatok gyűjtésének és felhasználásának. Az új szabályozás egy egységes modell alkalmazását írná elő a tagállamok számára, és zökkenőmentes együttműködést biztosítana a megfelelő hatóságok között. Az utas-nyilvántartási adatokat – amelyeket egyébként a légi fuvarozók már most is gyűjtenek – azonban csak a terrorista bűncselekmények és súlyos bűncselekmények megelőzése, felderítése, kivizsgálása és büntetőeljárás alá vonása céljából lehet majd felhasználni.

E korlátozás mellett az irányelvtervezet szigorú adatvédelmi szabályokat is tartalmaz: az utasoknak jogában áll majd, hogy hozzáférjenek a rájuk vonatkozó adatokhoz, és kérhetik azoknak a kiigazítását és/vagy törlését. Az utasok ezenkívül közigazgatási, illetve bírósági jogorvoslatot is kérhetnek. Morten Bødskov, az ülésen elnöklő dán miniszter az elért eredményt „egységes és magas színvonalú adatvédelmet biztosító, szilárd keretként” jellemezte.

Az utasok a rájuk vonatkozó adatokat önkéntesen bocsátják a légi fuvarozók rendelkezésére. Az említett adatok többek között az alábbiakat tartalmazhatják: név, a járat időpontja és útvonala, a fizetés módja, az ülőhely száma, a poggyásszal kapcsolatos információk. Az ülésen elért megállapodás értelmében az utas-nyilvántartási adatokat öt évig lehet majd felhasználni. Az adatok ugyanakkor két év tárolást követően anonimmé válnak, ami azt jelenti, hogy az utas közvetlen azonosítását lehetővé tévő adatokat elrejtik.

A tagállamoknak módjában áll majd, hogy EU-n belüli konkrét járatok tekintetében is összegyűjtsék az utas-nyilvántartási adatokat, de ez nem lesz számukra kötelező.

További információk:
Sajtóközlemény
A tanácsi üléshez kapcsolódó videofelvételek
Videoközvetítés a sajtótájékoztatóról
Videoközvetítés a nyilvános vitáról