L'UE rispetta gli impegni assunti nel quadro dell'accordo di Parigi. Oggi il Consiglio ha approvato la presentazione alle Nazioni Unite dell'obiettivo dell'UE a orizzonte 2050 e oltre

Il Coreper ha convenuto un mandato di negoziato sul regolamento RDE.

L'UE e la Svizzera hanno completato il collegamento tra i rispettivi sistemi di scambio di quote di emissione.

Il Consiglio concorda la sua posizione su un parziale allineamento delle norme UE a quelle dell'Organizzazione marittima internazionale per quanto riguarda il monitoraggio delle emissioni di CO2 prodotte dalle navi adibite al trasporto marittimo e la comunicazione in merito.

Il Consiglio ha adottato conclusioni che forniscono orientamenti per le politiche dell'UE in materia di ambiente e cambiamenti climatici nel periodo 2021 - 2030.

The Council adopted conclusions on biosecurity.

Oggi l'Europa si è dotata per la prima volta di obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 per i veicoli pesanti.

L'UE inasprisce le norme sugli inquinanti organici persistenti, l'elenco di sostanze pericolose convenuto dalle Nazioni Unite, per proteggere la salute umana e l'ambiente.

Il Consiglio ha adottato un regolamento che apporta miglioramenti a dieci atti legislativi dell'UE in materia di ambiente semplificando gli obblighi di comunicazione.

Il Consiglio ha adottato nuove norme che vietano determinati oggetti di plastica monouso e puntano a ridurre l'inquinamento da plastica e i rifiuti marini.

Il Consiglio ha adottato una serie di atti legislativi.

Con il regolamento adottato oggi il Consiglio vuole fare in modo che dal 2030 le auto e i furgoni nuovi generino in media, rispettivamente, il 37,5% e il 31% di emissioni di CO2 in meno.

Il Consiglio ha raggiunto con il Parlamento un accordo provvisorio teso a proteggere le persone e l'ambiente dalle sostanze chimiche più persistenti e inquinanti.

Il Consiglio ha raggiunto un accordo provvisorio con il Parlamento su nuove norme in materia di emissioni di CO2 per i veicoli pesanti.

Gli Stati membri lottano per ridurre i rifiuti marini approvando nuove norme che vietano l'utilizzo di determinati prodotti in plastica usa e getta per i quali esistono alternative.

Gli ambasciatori presso l'UE hanno confermato un accordo con il Parlamento su nuove norme relative alle emissioni di CO2 per autovetture e furgoni.