Consiliul a reimpus toate măsurile restrictive împotriva Iranului care au fost ridicate după introducerea Planului comun de acțiune cuprinzător în iulie 2015, având în vedere decizia Consiliului de Securitate al ONU de a nu prelungi ridicarea sancțiunilor împotriva Iranului ca urmare a mecanismului de reactivare invocat de E3.

Colegiuitorii convin să actualizeze Directiva privind serviciile de informații fluviale din 2005, sporind eficiența schimbului de informații pentru transportul pe căile navigabile interioare.

Miniștrii transporturilor din UE au ajuns la un acord politic cu privire la revizuirea Regulamentului privind drepturile pasagerilor care utilizează transportul aerian și a Regulamentului privind răspunderea companiilor aeriene. Poziția comună răspunde necesității de a dispune de norme mai simple și mai clare, urmărindu-se totodată atingerea unui echilibru mai bun între un nivel ridicat de protecție a pasagerilor și menținerea conectivității și a unor condiții de concurență echitabile pentru sectorul aviației în cadrul pieței interne a UE.

Un acord provizoriu consolidează rolul EMSA în abordarea provocărilor maritime, cum ar fi amenințările cibernetice, poluarea și înverzirea transportului maritim.

Consiliul își adoptă poziția de negociere cu privire la modificarea standardelor privind emisiile de CO2 pentru autoturisme și camionete.

Consiliul a adoptat o decizie de încheiere a unui acord UE-Canada privind registrul cu numele pasagerilor.

Consiliul și Parlamentul ajung la un acord provizoriu cu privire la pierderile de granule din plastic.

Consiliul și Parlamentul au ajuns la un acord politic provizoriu cu privire la o propunere privind punerea în aplicare a anumitor decăderi din dreptul de a conduce autovehicule în UE.

Consiliul și PE ajung la un acord provizoriu cu privire la o actualizare a Directivei privind permisele de conducere, introducând un permis de conducere digital la nivelul UE până la sfârșitul anului 2030.

Pentru a asigura un trafic rutier mai sigur în întreaga Europă, Consiliul a adoptat astăzi o nouă lege prin care se modifică directiva din 2015 referitoare la schimbul transfrontalier de informații privind încălcările normelor de circulație care afectează siguranța rutieră

Consiliul își dă aprobarea finală cu privire la Regulamentul privind echipamentele mobile fără destinație rutieră.

Consiliul a adoptat în mod formal un regulament privind ambalajele și deșeurile de ambalaje. Noile norme vor reduce cantitatea de deșeuri de ambalaje și vor încuraja folosirea de ambalaje sigure, sustenabile și reciclabile.

Consiliul a adoptat două regulamente privind colectarea și utilizarea datelor privind pasagerii din transportul aerian.

Pentru a consolida aplicarea drepturilor pasagerilor în întreaga UE, Consiliul și-a adoptat poziția de negociere (abordare generală) cu privire la două propuneri ale Comisiei, care fac parte din așa-numitul pachet legislativ privind „mobilitatea pasagerilor”.

Pentru a îmbunătăți siguranța rutieră în întreaga Europă, Consiliul și-a adoptat poziția de negociere (abordarea generală) cu privire la o propunere a Comisiei privind anumite decăderi din dreptul de a conduce autovehicule, care face parte din așa-numitul „pachet legislativ privind siguranța rutieră”.

Siguranța maritimă: Consiliul adoptă un nou pachet legislativ pentru a sprijini un transport maritim curat și modern în UE.

Consiliul și-a adoptat poziția în primă lectură cu privire la reforma cerului unic, care urmărește să îmbunătățească eficiența managementului spațiului aerian în întreaga UE.

Consiliul aprobă concluzii menite să consolideze eforturile UE în direcția îndeplinirii obiectivelor sale de siguranță rutieră

Pachetul privind înverzirea transportului de marfă: Consiliul își adoptă poziția referitoare la o gestionare mai eficientă a infrastructurii feroviare și a traficului feroviar.

Căile navigabile interioare: Consiliul își adoptă poziția privind servicii de informații fluviale mai sigure și mai eficiente.