Förklarande texter

De föreslagna förordningarna om ReFuelEU Aviation och FuelEU Maritime syftar till att öka flyg och fartygs användning av hållbara bränslen för att minska deras miljöavtryck.

Att minska användningen av fossila bränslen inom transportsektorn är avgörande för att EU ska kunna uppnå klimatneutralitet. För att uppnå detta mål måste det finnas tillräckligt många laddningsstationer och tankstationer för alternativa bränslen för bilar, flygplan och fartyg i EU.

REPowerEU är EU:s plan för att skynda på omställningen till ren energi. EU-länderna genomför planen genom sina återhämtnings- och resiliensplaner.

EU:s utsläppshandelssystem (EU ETS) är EU:s främsta verktyg för att minska utsläppen av växthusgaser. EU arbetar med en översyn av systemet.

Genom den sociala klimatfonden kommer EU att stödja utsatta grupper som påverkas mest av införandet av ett nytt system för handel med utsläppsrätter för byggnader, vägtransporter och bränslen.

EU rules to lower the EU's carbon footprint will reshape the way we live, work and travel. Here are some examples of what life in the EU will look like in 2030.

EU har åtagit sig att bli klimatneutralt senast 2050. 55 %-paketet är EU:s program för att anpassa EU-lagstiftningen till klimatmålen.

I förordningen om ansvarsfördelning anges ett mål för varje medlemsland när det gäller att minska utsläppen av växthusgaser inom ett antal olika sektorer som tillsammans står för omkring 60 % av de totala utsläppen i EU.

LULUCF-reglerna rör koldioxidavtrycket från verksamheter med anknytning till omvandling, användning och förvaltning av mark och skog, för såväl människans som miljöns bästa.

Vilka effekter får EU:s regler om industriutsläpp på föroreningar?