Επεξηγηματικές σελίδες

Οι προτεινόμενοι κανονισμοί ReFuelEU Aviation και FuelEU Maritime έχουν ως στόχο να αυξηθεί η χρήση των βιώσιμων καυσίμων από τα αεροσκάφη και τα πλοία, ώστε να μειωθεί το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα.

Η μείωση της χρήσης ορυκτών καυσίμων στις μεταφορές είναι σημαντική για να επιτύχει η ΕΕ κλιματική ουδετερότητα. Προς τούτο, χρειάζονται αρκετά σημεία επαναφόρτισης και ανεφοδιασμού με εναλλακτικά καύσιμα στην ΕΕ για αυτοκίνητα, αεροσκάφη και πλοία.

Το REPowerEU είναι το σχέδιο της ΕΕ για την επιτάχυνση της μετάβασης σε καθαρές μορφές ενέργειας. Οι χώρες της ΕΕ υλοποιούν το σχέδιο μέσω των σχεδίων ανάκαμψης και ανθεκτικότητάς τους.

Το σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών της ΕΕ (ΣΕΔΕ της ΕΕ) αποτελεί το βασικό εργαλείο της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Η ΕΕ εργάζεται για την αναθεώρησή του.

Το προτεινόμενο Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα θα παρέχει στήριξη στις ευάλωτες ομάδες που πλήττονται περισσότερο από τη θέσπιση ενός νέου συστήματος εμπορίας εκπομπών για τα κτίρια, τις οδικές μεταφορές και τα καύσιμα.

EU rules to lower the EU's carbon footprint will reshape the way we live, work and travel. Here are some examples of what life in the EU will look like in 2030.

Η ΕΕ έχει δεσμευτεί να επιτύχει κλιματική ουδετερότητα έως το 2050. Η δέσμη «Fit for 55» είναι το σχέδιο της ΕΕ για την ευθυγράμμιση της νομοθεσίας της ΕΕ με τους στόχους για το κλίμα.

Ο κανονισμός για τον επιμερισμό των προσπαθειών θέτει για κάθε κράτος μέλος της ΕΕ έναν στόχο μείωσης, σε ορισμένους τομείς της οικονομίας, των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου οι οποίες αντιπροσωπεύουν σήμερα περίπου το 60 % των συνολικών εκπομπών στην ΕΕ.

Οι κανόνες LULUCF αφορούν το αποτύπωμα άνθρακα των δραστηριοτήτων που σχετίζονται με τη μετατροπή, τη χρήση και τη διαχείριση γης και δασών προς όφελος των ανθρώπων και του περιβάλλοντος.

Πώς επηρεάζουν οι βιομηχανικές εκπομπές της ΕΕ τη ρύπανση;