Skip to content

Mod en bæredygtig, cirkulær europæisk forsyningskæde for batterier

Produktionen af et batteri efterlader i øjeblikket et stort miljøaftryk. Der indkøbes mange nye råstoffer til fremstilling af batterier, og udtjente batterier indeholder farlige stoffer, der kan skade miljøet.

EU har vedtaget en forordning, som vil styrke bæredygtighedsreglerne for batterier og udtjente batterier og regulere hele livscyklussen for batterier – fra produktion til genbrug og genanvendelse.

Den vil også sikre, at alle økonomiske aktører er underlagt de samme regler, hvilket vil skabe lige vilkår og give EU en konkurrencefordel på de globale markeder.

Infografik med nye EU-regler, der skal gøre værdikæden for batterier mere bæredygtig, cirkulær og europæisk.

Mod en bæredygtig, cirkulær europæisk forsyningskæde for batterier

Batterier findes i udstyr, som vi bruger hver dag, f.eks. vores smartphones, elcykler, elbiler og elscootere. Batterierne spiller også en afgørende rolle i vores omstilling til en grøn økonomi. Udbredelsen af elkøretøjer vil øge efterspørgslen efter dem.

Nogle oplysninger om markedet

ELKØRETØJER PÅ VEJENE Batteridrevne elkøretøjer (BEV'er) og opladelige hybride elkøretøjer

2019: 1,8 millioner

2030: 30 millioner

SAMLET EFTERSPØRGSEL EFTER BATTERIER, inkl. husholdningsbatterier

2030: efterspørgsel 14-doblet

2030: prisfald på -50 %

ØGET EFTERSPØRGSEL EFTER RÅSTOFFERNE litium, mangan, kobolt, nikkel

2019: Betydelig miljøpåvirkning og stor mængde affald

2030: Risiko for udtømte reserver

Efterspørgsel efter litium-ion-batterier + 30 % hvert år

BATTERIPRODUKTIONEN I EU

2019: EU investerer 60 mia. € i europæisk batteriproduktion og elbiler

2025: De lokale producenter kan dække EU's efterspørgsel

2030: EU producerer den næste generation af batteriteknologier

2050: EU fastsætter en global bæredygtig standard på et hastigt voksende marked

Et batteris levetid

NU

Minedrift: nye råstoffer fra lande uden for EU, forurening af naturressourcerne, energiforbrug

Raffinering: stort CO2-aftryk, forurening, forskellige standarder, kort holdbarhed

Marked: mangel på fælles standarder, konkurrence fra andre markeder, manglende kundeinformation i værdikæden

Slutfase: Giftige stoffer som cadmium og kviksølv slippes ud i naturen, ressourcersom kobolt og litium går tabt i affaldet, få effektive tjenester for indsamling, behandling og genanvendelse af affald, ingen genanvendelse af batterier

MED DE NYE EU-REGLER

Minedrift: Nødvendig omhu med hensyn til råvarers oprindelse, krav til kulstofintensitet og en mere effektiv anvendelse af råstoffer

Raffinering: Mere genanvendt indhold i nye batterier, genanvendelse af industribatterier, krav til ydeevne og levetid, krav til kulstofintensitet i produktionsprocesser

Marked: Fremme af en cirkulær batteriindustri, markedet for sekundære råstoffer, tydeligere mærkning og information om "batteripas" og QR-koder

Slutfase: Strenge indsamlingsordninger og genanvendelsesmål, bedre genanvendelse af gamle batterier, batteriers sporbarhed, mere effektiv genanvendelse af udtjente batterier, sikring af miljømæssigt forsvarlig behandling af udtjente batterier, incitamenter til yderligere genanvendelse

Hvorfor skal reglerne moderniseres?

Det er kun muligt at få en effektiv og bæredygtig forsyningskæde for batterier, hvis alle aktørerne er underlagt de samme krav.

MÅLENE ER BL.A.:

  • Fælles regler i alle EU's medlemsstater
  • Mindskelse af forurening
  • Fremstilling af mere bæredygtige batterier for at imødekomme efterspørgslen på markedet
  • Fremme af en cirkulær økonomi ved at bruge udtjente batterier til nye batterier

Kilder: Rådet for Den Europæiske Union og Europa-Kommissionen

Seneste gennemgang: 25. juli 2025