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Vers une chaîne d'approvisionnement européenne durable et circulaire pour les batteries

À l'heure actuelle, la production d'une batterie produit une forte empreinte environnementale. Il faut beaucoup de nouvelles matières premières pour produire des batteries et les batteries en fin de vie contiennent des substances dangereuses qui peuvent nuire à l'environnement.

L'UE a adopté un règlement qui renforcera les règles de durabilité pour les batteries et les déchets de batteries et réglementera la totalité du cycle de vie des batteries, de la production à la réutilisation et au recyclage.

Ce règlement fera aussi en sorte de soumettre tous les opérateurs économiques aux mêmes règles, ce qui créera des conditions de concurrence équitables et conférera à l'UE un avantage concurrentiel sur les marchés mondiaux.

Infographie présentant les nouvelles règles de l'UE visant à rendre la chaîne de valeur plus durable, plus circulaire et plus européenne pour les batteries.

Vers une chaîne d'approvisionnement européenne durable et circulaire pour les batteries

On trouve des batteries dans des appareils que nous utilisons au quotidien, comme nos smartphones ou nos vélos, voitures et trottinettes électriques. Les batteries jouent également un rôle essentiel dans notre transition vers une économie verte. L'essor des véhicules électriques augmentera la demande de batteries.

Quelques données relatives au marché

LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES EN CIRCULATION Véhicules électriques à batterie et véhicules hybrides rechargeables

2019: 1,8 million

2030: 30 millions

Demande de batteries au niveau mondial dont batteries domestiques

2030: x14 hausse de la demande

2030: - 50 % baisse des prix

HAUSSE DE LA DEMANDE DE MATIÈRES PREMIÈRES Lithium, manganèse, cobalt, nickel

2019: Impact significatif sur l'environnement et importante quantité de déchets

2030: Risque d'épuisement des réserves

Demande de lithium – ion + 30 % chaque année

PRODUCTION DE BATTERIES DANS L'UE

2019: L'UE investit 60 milliards d'euros dans les voitures électriques et la production de batteries en Europe

2025: Les producteurs locaux pourraient couvrir la demande de l'UE

2030: L'UE produit des technologies de batteries nouvelle génération

2050: L'UE fixe une norme durable mondiale dans un marché à croissance rapide

Le cycle de vie d'une batterie

ACTUELLEMENT

Extraction minière: nouvelles matières premières provenant de pays hors-UE, pollution des ressources naturelles, consommation d'énergie

Raffinage: empreinte carbone élevée, pollution, normes différentes, faible durabilité

Marché: absence de normes communes, concurrence d'autres marchés, manque d'information des consommateurs tout au long de la chaîne de valeur

Fin d'utilisation: rejet dans l'environnement de substances toxiques telles que le cadmium ou le mercure, perte de ressources telles que le cobalt ou le lithium qui deviennent des déchets, peu de services efficaces de collecte, de traitement et de recyclage des déchets, pas de seconde vie pour les batteries

AVEC LES NOUVELLES RÈGLES DE L'UE

Extraction minière: vigilance concernant l'origine des matières premières, exigences en matière d'intensité de carbone et utilisation plus efficace des matières premières

Raffinage: davantage de contenu recyclé dans les nouvelles batteries, seconde vie pour les batteries industrielles, exigences en matière de performance et de durabilité, exigences en matière d'intensité de carbone applicables aux processus de production

Marché: promotion d'une industrie des batteries circulaire, marché des matières premières secondaires, étiquetage et informations plus clairs avec des "passeports des batteries" et codes QR

Fin d'utilisation: systèmes de collecte et objectifs de recyclage stricts, meilleure réutilisation des vielles batteries, traçabilité des batteries, recyclage plus efficace des déchets de batteries, traitement écologiquement rationnel des déchets de batteries, incitations à davantage de recyclage

Pourquoi moderniser les règles?

Une chaîne d'approvisionnement efficace et durable pour les batteries ne peut être une réalité que si tous les acteurs sont soumis aux mêmes exigences.

PARMI LES OBJECTIFS:

  • Règles communes dans tous les États membres de l'UE
  • Réduction de la pollution
  • Production de plus de batteries durables pour répondre à la demande du marché
  • Promotion d'une économie circulaire en utilisant les ressources des batteries en fin de vie pour de nouvelles batteries

Source: Conseil de l'Union européenne, Commission européenne

Dernier réexamen : 25 juillet 2025