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Auf dem Weg zu einer nachhaltigen, kreislauforientierten und europäischen Versorgungskette für Batterien

Derzeit bringt die Herstellung einer Batterie einen großen Umweltfußabdruck mit sich. Zur Herstellung von Batterien werden viele neue Rohstoffe beschafft, und Altbatterien enthalten gefährliche Stoffe, die der Umwelt schaden können.

Die EU hat eine Verordnung angenommen, mit der die Nachhaltigkeitsvorschriften für Batterien und Altbatterien verschärft werden und der gesamte Lebenszyklus einer Batterie – von der Herstellung bis zur Wiederverwendung und zum Recycling – geregelt wird.

Mit der Verordnung wird auch sichergestellt, dass alle Wirtschaftsteilnehmer denselben Regeln unterliegen, was gleiche Wettbewerbsbedingungen schafft und der EU Wettbewerbsvorteile auf den globalen Märkten verschafft.

Infografik, in der neue EU-Vorschriften vorgestellt werden, mit denen die Wertschöpfungskette für Batterien nachhaltiger, kreislauforientierter und europäischer gestaltet werden soll.

Auf dem Weg zu einer nachhaltigen, kreislauforientierten und europäischen Versorgungskette für Batterien

Batterien stecken in Gütern des täglichen Gebrauchs – zum Beispiel in Smartphones oder in Elektrofahrrädern, Elektroautos und Elektroscootern. Batterien spielen auch bei unserem Übergang zu einer grünen Wirtschaft eine unverzichtbare Rolle. Die Verbreitung von Elektrofahrzeugen wird die Nachfrage nach ihnen noch steigen lassen.

Einige Marktdaten

ELEKTROFAHRZEUGE AUF DER STRAẞE Batteriebetriebene Elektrofahrzeuge und aufladbare Hybridfahrzeuge

2019: 1,8 Mio.

2030: 30 Mio.

WELTWEITER BEDARF AN BATTERIEN einschließlich Haushaltsbatterien

2030: Bedarf steigt um das Vierzehnfache

2030: Preisrückgang um 50 %

ANSTIEG DER NACHFRAGE NACH ROHSTOFFEN Lithium, Mangan, Kobalt, Nickel

2019: Schwerwiegende Umweltauswirkungen und große Abfallmengen

2030: Risiko erschöpfter Ressourcen

Lithium-Ionen-Nachfrage steigt jährlich um 30 %

BATTERIEPRODUKTION IN DER EU

2019: EU investiert 60 Mrd. € in europäische Batterieproduktion und Elektroautos

2025: Lokale Hersteller könnten den EU-Bedarf decken

2030: EU produziert Batterietechnologien der nächsten Generation

2050: EU setzt den globalen Maßstab für Nachhaltigkeit in einem schnell wachsenden Markt

Lebenszyklus einer Batterie

DERZEIT

Bergbau: neue Rohstoffe von außerhalb der EU; Verschmutzung natürlicher Ressourcen; Energieverbrauch

Raffinerie: großer CO₂-Fußabdruck; Umweltverschmutzung; unterschiedliche Normen; geringe Haltbarkeit

Markt: keine einheitlichen Normen; Wettbewerb von anderen Märkten; fehlende Informationen für Kunden entlang der Wertschöpfungskette

Ende des Verwendungszwecks: Giftige Stoffe wie Cadmium oder Quecksilber werden in die Umwelt freigesetzt; Ressourcen wie Kobalt und Lithium verschwinden im Müll; nur wenige effektive Systeme für Abfallsammlung, -aufbereitung und -recycling; keine Wiederverwendung von Batterien

MIT DEN NEUEN EU-VORSCHRIFTEN

Bergbau: Sorgfaltspflicht in Bezug auf den Ursprung von Rohstoffen; Anforderungen im Bereich CO₂-Intensität und effizientere Nutzung von Rohstoffen

Raffinerie: höherer Recyclatgehalt in Neubatterien, Wiederverwendung von Industriebatterien; Leistungs- und Haltbarkeitsanforderungen; Anforderungen für die CO₂-Intensität von Produktionsprozessen

Markt: Förderung einer Kreislaufwirtschaft für Batterien, Markt für Sekundärrohstoffe, klarere Kennzeichnung und Informationen durch „Batteriepässe“ und QR-Codes

Ende des Verwendungszwecks: strenge Sammelprogramme und Recyclingziele, bessere Möglichkeiten zur Wiederverwendung alter Batterien, effizienteres Recycling von Altbatterien, Gewährleistung des umweltgerechten Umgangs mit Altbatterien, Anreize für weiteres Recycling

Wozu die Vorschriften modernisieren?

Eine wirksame, nachhaltige Versorgungskette für Batterien kann nur Wirklichkeit werden, wenn alle Beteiligten den gleichen Anforderungen unterliegen.

ZIELSETZUNGEN SIND UNTER ANDEREM:

  • Einheitliche Vorschriften in allen EU-Mitgliedstaaten
  • Verringerung der Umweltverschmutzung
  • Herstellung nachhaltigerer Batterien entsprechend der Marktnachfrage
  • Förderung einer Kreislaufwirtschaft durch Verwendung von Altbatterieressourcen zur Herstellung neuer Batterien

Quellen: Rat der Europäischen Union, Europäische Kommission

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Letzte Überprüfung: 25. Juli 2025