"Vi anvender cookies for at sikre, at du får en bedre browseroplevelse. Nødvendige cookies er nødvendige, fordi de understøtter væsentlige funktioner på Rådets websted. Valgfrie cookies hjælper os med at udarbejde anonyme og aggregerede statistiske rapporter, så vi bedre kan imødekomme dine behov.

Konsultér vores side om cookiepolitikken for at få flere oplysninger og ændre dine indstillinger.

български español čeština dansk Deutsch eesti Ελληνικά English français Gaeilge hrvatski italiano latviešu lietuvių magyar Malti Nederlands polski português română slovenčina slovenščina suomi svenska
Skip to content
  • Nyheder
  • 25. juli 2023 11.47

Rådet vedtager flere Fit for 55-retsakter for at dekarbonisere EU's økonomi

Rådet har vedtaget nye regler, som vil bidrage til at nå EU's mål om at reducere drivhusgasemissionerne og opnå klimaneutralitet senest i 2050.

De nye regler vedrører:

  • energieffektivitet
  • infrastruktur for alternative drivmidler
  • dekarbonisering af søfartssektoren

Energieffektivitet

De nye regler har til formål at reducere det endelige energiforbrug ved at fastsætte mere ambitiøse energieffektivitetsmål. Medlemsstaterne vil ved hjælp af disse regler i fællesskab reducere det endelige energiforbrug med mindst 11,7 % i 2030 i forhold til de prognoser for energiforbruget for 2030, der blev foretaget i 2020.

En bygning, træer, en elbil og en vindmølle.

Infrastruktur for alternative drivmidler

Forordningen om infrastruktur for alternative drivmidler (AFIR) vil sikre etablering af flere lade- og tankstationer for alternative drivmidler i Europa i de kommende år. Dette vil gøre det muligt for transportsektoren at reducere sit CO2-fodaftryk betydeligt.

FuelEU Maritime-initiativet

Hovedformålet med FuelEU Maritime-initiativet er at øge efterspørgslen efter og den konsekvente anvendelse af vedvarende og kulstoffattige brændstoffer og reducere skibsfartssektorens drivhusgasemissioner og samtidig sikre en smidig afvikling af skibstrafikken og undgå fordrejninger på det indre marked.

Seneste gennemgang: 11. januar 2024