Il Consiglio e il Parlamento europeo hanno raggiunto un accordo provvisorio su modifiche mirate della direttiva Eurobollo.

Il Consiglio dell'Unione europea e il Parlamento europeo hanno raggiunto un accordo provvisorio sul rafforzamento della gestione e del finanziamento dell'Agenzia europea per le sostanze chimiche (ECHA).

Il Consiglio ha approvato conclusioni sulla strategia dell'UE per la bioeconomia, ponendo l'accento sul passaggio delle biosoluzioni dal laboratorio alla diffusione attraverso l'innovazione e gli investimenti.

Il Consiglio concorda una posizione su norme UE più chiare e più semplici in materia di pedaggi stradali basate sulle emissioni di CO₂ per i veicoli pesanti in vista delle disposizioni previste per il 2026.

Il Consiglio ha formalmente adottato la direttiva volta ad ampliare e aggiornare l'elenco degli inquinanti che alterano le acque superficiali e sotterranee, tra cui rientrano pesticidi, prodotti farmaceutici e PFAS.

Il Consiglio e il Parlamento europeo hanno adottato la revisione puntuale per semplificare il regolamento dell'UE sulla deforestazione e rinviarne l'applicazione al fine di garantirne l'effettiva attuazione.

Il Consiglio e il Parlamento raggiungono un accordo sulle norme relative ai veicoli fuori uso, che promuovono la circolarità, fissano obiettivi di riciclaggio della plastica e vietano le esportazioni di automobili usate non idonee alla circolazione.

Il Consiglio e il Parlamento europeo hanno raggiunto un accordo provvisorio per semplificare il regolamento dell'UE sulla deforestazione e rinviarne l'applicazione al fine di garantirne l'effettiva attuazione.

I ministri dei Trasporti concordano la posizione del Consiglio sul pacchetto controlli tecnici, volto ad aggiornare le norme dell'UE sui controlli tecnici periodici e su strada dei veicoli e sulla loro immatricolazione.

I ministri dei Trasporti hanno adottato una posizione del Consiglio che modifica la direttiva che stabilisce, per taluni veicoli stradali, le dimensioni e i pesi massimi autorizzati.

Il Consiglio ha concordato il suo mandato negoziale per semplificare il regolamento dell'UE relativo ai prodotti a deforestazione zero e posticipare di un anno la sua applicazione per garantirne l'effettiva attuazione.

Un accordo provvisorio tra il Consiglio e il Parlamento europeo migliora la gestione della capacità disponibile per i treni sulla rete ferroviaria dell'UE.

Il Consiglio ha adottato il pacchetto "una sostanza, una valutazione" volto a razionalizzare le valutazioni chimiche nell'UE, migliorare la condivisione dei dati e accelerare l'azione in merito ai rischi chimici.

Il Consiglio dell'UE e il Parlamento europeo hanno raggiunto un accordo provvisorio per garantire che i servizi di trasporto possano usare un unico metodo di calcolo delle emissioni di gas a effetto serra.

Oggi il Consiglio ha approvato conclusioni sulla COP 30, in cui si rafforza l'impegno dell'UE a mantenere raggiungibile l'obiettivo di 1,5 ºC, ad aumentare i finanziamenti per il clima e a guidare la transizione energetica globale e gli sforzi di adattamento.

Oggi il Consiglio ha approvato conclusioni sulla strategia europea per la resilienza idrica, che rafforzano l'impegno dell'UE a salvaguardare le risorse idriche, rafforzare la resilienza e affrontare le sfide climatiche.

Oggi il Consiglio ha adottato la direttiva sul monitoraggio del suolo per monitorare la salute del suolo, gestire i siti contaminati e mitigare il consumo di suolo, con l'obiettivo di conseguire suoli sani entro il 2050.

Oggi Consiglio e Parlamento raggiungono un accordo provvisorio per aggiornare le norme dell'UE in materia di acque, aggiungendo nuovi inquinanti e rafforzando il monitoraggio e la conformità.

Il Consiglio ha adottato oggi un regolamento per prevenire le dispersioni di pellet di plastica lungo tutta la catena di approvvigionamento e ridurre l'inquinamento da microplastiche.

I colegislatori convengono di aggiornare la direttiva del 2005 relativa ai servizi d'informazione fluviale, aumentando l'efficienza dello scambio di informazioni nell'ambito del trasporto per vie navigabili interne.