De Raad en het Europees Parlement bereiken een voorlopig akkoord over gerichte wijzigingen van de Eurovignetrichtlijn.

Het voorlopige akkoord betreft de versterking van het beheer en de financiering van het Europees Agentschap voor chemische stoffen (ECHA).

De Raad keurt conclusies goed over de EU-strategie voor de bio-economie, met bijzondere aandacht voor de overgang van biogebaseerde oplossingen van het laboratorium naar uitrol via innovatie en investeringen.

De Raad is een standpunt overeengekomen over duidelijkere, eenvoudigere, op CO₂ gebaseerde tolregels voor zware bedrijfsvoertuigen ter voorbereiding van de normen voor 2026.

De Raad breidt de lijst van verontreinigende stoffen die het oppervlakte en grondwater aantasten uit en vult deze aan.

De Raad gaf formeel zijn goedkeuring aan de gerichte herziening van de ontbossingsverordening. Hierdoor wordt de EU-ontbossingswet vereenvoudigd en de toepassing ervan uitgesteld totdat de wet doeltreffend kan worden uitgevoerd.

Het akkoord zet in op circulariteit en bevat nieuwe regels voor autowrakken, streefcijfers voor de recycling van kunststoffen en een verbod op de uitvoer van afgedankte auto's.

De Raad en het Parlement willen de EU-ontbossingswet vereenvoudigen en de toepassing ervan uitstellen voor een doeltreffende uitvoering.

De ministers van Vervoer bereiken overeenstemming over het standpunt van de Raad over het pakket technische controles, dat tot doel heeft de EU-regels inzake periodieke controles en controles langs de weg van voertuigen en inzake de registratie van voertuigen te moderniseren.

De ministers van Vervoer keuren een Raadsstandpunt goed over de wijziging van de richtlijn tot vaststelling van de maximaal toegestane afmetingen en gewichten van bepaalde wegvoertuigen.

De Raad bereikt overeenstemming over zijn onderhandelingsmandaat om de EU-verordening ontbossingsvrije producten te vereenvoudigen en de toepassing ervan met 1 jaar uit te stellen.

Een voorlopig akkoord tussen de Raad en het Europees Parlement versterkt het beheer van de beschikbare capaciteit voor treinen op het spoorwegnet van de EU.

De Raad neemt het OSOA-pakket aan om de EU-beoordelingen van chemische stoffen te stroomlijnen, de uitwisseling van gegevens te verbeteren en sneller actie te ondernemen tegen chemische risico's.

De Raad van de EU en het Europees Parlement willen maar één manier om de broeikasgasemissies van vervoersdiensten te berekenen.

De Raad heeft conclusies aangenomen over de COP30, waarmee de EU haar toezegging versterkt om de opwarming te beperken tot 1,5° C, de klimaat­financiering op te voeren en de wereldwijde energie­transitie en ‑adaptatie te stimuleren.

De Raad heeft conclusies aangenomen over de Europese strategie voor waterweerbaarheid, die de inzet van de EU voor bescherming van water­voorraden, grotere weerbaarheid en het aanpakken van klimaat­uitdagingen versterkt.

Met de bodemmonitoringwet wil de Raad de bodemgezondheid volgen, verontreinigde locaties beheren en ruimtebeslag beperken, op de weg naar gezonde bodems in 2050.

De Raad en het Parlement bereiken een voorlopig akkoord over de actualisering van de EU-waterregels, de toevoeging van nieuwe verontreinigende stoffen en de aanscherping van de monitoring en naleving.

De Raad neemt een verordening aan om het verlies van plastic pellets in de hele toeleveringsketen te voorkomen en verontreiniging door microplastics te verminderen.

De Raad en het Europees Parlement zijn overeengekomen de richtlijn uit 2005 over rivierinformatiediensten te actualiseren om de informatie-uitwisseling voor de binnenvaart efficiënter te maken.