Rada przyjęła stanowisko negocjacyjne względem Euro 7.

Porozumienie polityczne Rady i Parlamentu co do dyrektywy w sprawie wzmocnienia pozycji obywateli w procesie transformacji ekologicznej.

Rada przyjęła dziś nowe rozporządzenie, które umacnia przepisy dotyczące zrównoważoności w odniesieniu do baterii i zużytych baterii. Po raz pierwszy unijnymi przepisami objęty zostanie cały cykl życia baterii – od ich produkcji po ponowne użycie i recykling. Dzięki temu na każdym etapie zapewnione będzie ich bezpieczeństwo, zrównoważoność i konkurencyjność.

Rada przyjmuje mandat negocjacyjny w sprawie rozporządzenia o klasyfikacji, oznakowaniu i pakowaniu chemikaliów.

Rada przyjmuje mandat negocjacyjny dotyczący zmiany rozporządzenia o wyrobach budowlanych.

Rada przyjmuje stanowisko negocjacyjne w sprawie aktu o surowcach krytycznych.

Rada uzgodniła mandat negocjacyjny w sprawie proponowanych zmian w unijnych przepisach o zbieraniu zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego i gospodarowaniu nim.

Rada uzgodniła mandat negocjacyjny w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia o przekazywaniu danych środowiskowych z instalacji przemysłowych i ustanowieniu Europejskiego Portalu Emisji Przemysłowych.

Rada przyjęła dziś mandat negocjacyjny, aby rozpocząć rozmowy z Parlamentem Europejskim w sprawie wniosku dotyczącego aktualizacji unijnych przepisów dotyczących transgranicznego przemieszczania odpadów. Celem jest zapewnienie, aby międzynarodowe przemieszczanie odpadów nie stanowiło zagrożenia dla zdrowia ludzkiego i środowiska, oraz promowanie wykorzystywania odpadów jako zasobu w gospodarce o obiegu zamkniętym.

Rada przyjmuje stanowisko negocjacyjne co do wzmocnienia pozycji obywateli w procesie transformacji ekologicznej.

Inicjatywa ReFuelEU Aviation: Rada i Parlament osiągają wstępne porozumienie w sprawie dekarbonizacji sektora lotnictwa.

Rada przyjęła dziś kluczowe akty pakietu „Gotowi na 55”, które umożliwią UE realizację jej celów klimatycznych w głównych sektorach gospodarki, a jednocześnie w ramach transformacji klimatycznej będą skutecznie wspierać obywateli i mikroprzedsiębiorstwa w najtrudniejszej sytuacji oraz sektory narażone na ryzyko ucieczki emisji.

Państwa członkowskie uzgodniły dziś mandat dla prezydencji umożliwiający rozpoczęcie negocjacji z Parlamentem Europejskim w sprawie dwóch rozporządzeń mających na celu stopniowe wycofywanie substancji powodujących emisje gazów cieplarnianych i zubożających warstwę ozonową.

Negocjatorzy Rady i Parlamentu osiągnęli dziś wstępne porozumienie polityczne, aby do 2030 r. zwiększyć udział energii odnawialnej w ogólnym zużyciu energii w UE do 42,5%, a ewentualnie (dzięki dodatkowemu zobowiązaniu w orientacyjnej wysokości 2,5%) nawet do 45%. Każde państwo członkowskie weźmie udział w realizacji tego wspólnego celu. Wstępne porozumienie musi jeszcze zostać potwierdzone przez obie instytucje.

Rada przyjęła dziś decyzję wprowadzającą zmiany w rezerwie stabilności rynkowej.

Rada przyjęła dziś dwa rozporządzenia, które umożliwią UE ograniczenie do 2030 r. emisji gazów cieplarnianych netto o co najmniej 55% w porównaniu z poziomami z 1990 r.: rozporządzenie w sprawie wspólnego wysiłku redukcyjnego oraz rozporządzenie w sprawie sektora użytkowania gruntów, zmiany użytkowania gruntów i leśnictwa (LULUCF).

Rada przyjęła rozporządzenie ustanawiające bardziej rygorystyczne normy emisji CO₂ dla nowych samochodów osobowych i dostawczych.

Infrastruktura paliw alternatywnych: Rada i Parlament osiągają wstępne porozumienie w sprawie dekarbonizacji sektora transportu.

FuelEU Maritime: Rada i Parlament wstępnie porozumiały się w sprawie dekarbonizacji sektora morskiego.

Rada przedstawiła swoje priorytety co do prac Organizacji Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa (FAO), skupiając się na transformacji w stronę zrównoważonego systemu żywnościowego i osiągnięciu bezpieczeństwa żywnościowego.