Mot en hållbar, cirkulär leveranskedja för batterier i Europa
För närvarande är batteriproduktionens miljöpåverkan hög. Många nya råvaror används för att producera batterier, och förbrukade batterier innehåller farliga ämnen som kan skada miljön.
EU har antagit en förordning som ska stärka hållbarhetsreglerna för batterier och förbrukade batterier och reglera batteriernas hela livscykel – från produktion till återanvändning och återvinning.
Det innebär också att alla ekonomiska aktörer måste följa samma regler, vilket skapar lika villkor och ger EU en konkurrensfördel på de globala marknaderna.
Mot en hållbar, cirkulär leveranskedja för batterier i Europa
Batterier finns i apparater som vi använder varje dag, t.ex. smarta telefoner, elcyklar, bilar och sparkcyklar. Batterier spelar också en viktig roll vid övergången till en grön ekonomi. Användningen av elfordon kommer att öka efterfrågan på dem.
Några uppgifter om marknaden
ELFORDON I TRAFIKEN batterielfordon och laddhybridfordon
2019: 1,8 miljoner
2030: 30 miljoner
DEN GLOBALA EFTERFRÅGAN PÅ BATTERIER, inklusive batterier för hemmabruk
2030: 14 gånger större efterfrågan
2030: 50 procent billigare
ÖKAD EFTERFRÅGAN PÅ RÅVAROR litium, mangan, kobolt, nickel
2019: Betydande miljöpåverkan och stora avfallsmängder
2030: Risk för uttömda reserver
Litiumjon – efterfrågan + 30 % varje år
PRODUKTION AV BATTERIER I EU
2019: EU investerar 60 miljarder euro i europeisk batteriproduktion och elbilar
2025: Lokala producenter kan täcka efterfrågan i EU
2030: EU producerar nästa generations batteriteknik
2050: EU sätter en global hållbar standard på en snabbt växande marknad
Ett batteris livscykel
NU
Utvinning: nya råvaror från länder utanför EU, förorening av naturresurser, energianvändning
Raffinering: stort koldioxidavtryck, föroreningar, olika standarder, låg hållbarhet
Marknad: brist på gemensamma standarder, konkurrens från andra marknader, brist på information för kunder längs värdekedjan
Avfallsfasen: utsläpp av giftiga ämnen såsom kadmium och kvicksilver, resurser som kobolt och litium som blir avfall, få faktiska tjänster för insamling, behandling och återvinning av avfall, ingen återanvändning av batterier
MED DE NYA EU-REGLERNA
Utvinning: tillbörlig aktsamhet med råvarors ursprung, krav om koldioxidintensitet och mer effektiv användning av råvaror
Raffinering: Mer återvunnet innehåll i nya batterier och återvinning av industribatterier, krav på prestanda och hållbarhet, krav om koldioxidintensitet för produktionsprocesser
Marknad: främjande av en cirkulär batteriindustri, en marknad för returråvaror, tydligare märkning och information med ”batteripass” och QR-koder
Avfallsfasen: Strikta insamlingssystem och återvinningsmål, bättre sätt att återanvända förbrukade batterier, batteriers spårbarhet, effektivare återvinning av förbrukade batterier, miiljöriktig hantering av förbrukade batterier, incitament för ytterligare återvinning
Varför modernisera reglerna?
En effektiv, hållbar leveranskedja för batterier kan endast bli verklighet om kraven är desamma för alla aktörer.
TILL MÅLEN HÖR
- gemensamma regler i alla EU-länder
- minskade föroreningar
- Produktion av hållbarare batterier för att möta marknadens efterfrågan
- främjande av en cirkulär ekonomi när resurser ur förbrukade batterier används i nya batterier
Källor: Europeiska unionens råd, EU-kommissionen
Senast ändrad: 25 juli 2025