Le Conseil a adopté sa position de négociation sur Euro 7.

Le Conseil et le Parlement parviennent à un accord politique sur la directive pour "donner aux citoyens les moyens d'agir en faveur de la transition écologique".

Le Conseil a adopté ce jour un nouveau règlement qui renforce les règles de durabilité applicables aux batteries et aux déchets de batteries. Pour la première fois, le droit de l'Union réglementera l'ensemble du cycle de vie des batteries – de la production à la réutilisation et au recyclage – et veillera à ce qu'elles soient sûres, durables et compétitives.

Le Conseil adopte son mandat de négociation sur le règlement relatif à la classification, à l'étiquetage et à l'emballage des substances chimiques (règlement CLP).

Le Conseil adopte son mandat de négociation relatif à la révision du règlement sur les produits de construction (RPC).

Le Conseil adopte sa position de négociation concernant la législation sur les matières premières critiques.

Le Conseil a arrêté son mandat de négociation sur les propositions de modification de la législation de l'UE relative à la collecte et à la gestion des déchets d'équipements électriques et électroniques.

Le Conseil a arrêté son mandat de négociation sur une proposition de règlement concernant la communication des données environnementales des installations industrielles et la création d'un portail sur les émissions industrielles.

Le Conseil a adopté ce jour son mandat pour entamer les négociations avec le Parlement européen sur une proposition visant à actualiser la législation de l'UE relative aux transferts transfrontières de déchets. L'objectif est de veiller à ce que les transferts internationaux de déchets ne constituent pas une menace pour la santé humaine et l'environnement, et de promouvoir l'utilisation des déchets en tant que ressource dans une économie circulaire.

Le Conseil adopte sa position de négociation relative au fait de donner aux citoyens les moyens d'agir en faveur de la transition écologique.

Initiative ReFuelEU Aviation: le Conseil et le Parlement parviennent à un accord provisoire sur la décarbonation du secteur des transports.

Le Conseil a adopté ce jour des actes législatifs clés faisant partie du paquet "Ajustement à l'objectif 55", qui permettront à l'UE d'atteindre ses objectifs climatiques dans les principaux secteurs de l'économie, tout en veillant à ce que les citoyens et les micro-entreprises les plus vulnérables, ainsi que les secteurs exposés à un risque de fuite de carbone, bénéficient d'un soutien réel dans le cadre de la transition climatique.

Les États membres se sont mis d'accord aujourd'hui sur un mandat permettant à la présidence d'entamer des négociations avec le Parlement européen sur deux règlements visant à éliminer progressivement les substances qui génèrent des émissions de gaz à effet de serre et appauvrissent la couche d'ozone.

Les négociateurs du Conseil et du Parlement sont parvenus aujourd'hui à un accord politique provisoire visant à porter la part des énergies renouvelables dans la consommation énergétique globale de l'UE à 42,5 % d'ici 2030, avec un objectif indicatif supplémentaire de 2,5 % qui permettrait d'atteindre 45 %. Chaque État membre contribuera à cet objectif commun. Cet accord politique provisoire devra à présent être approuvé par les deux institutions.

Le Conseil a adopté aujourd'hui une décision apportant des modifications à la réserve de stabilité du marché.

Le Conseil a adopté ce jour deux règlements qui permettront à l'UE de réduire ses émissions nettes de gaz à effet de serre d'au moins 55 % d’ici à 2030 par rapport aux niveaux de 1990: le règlement sur la répartition de l'effort et le règlement sur le secteur de l'utilisation des terres, du changement d'affectation des terres et de la foresterie (UTCATF).

Le Conseil a adopté un règlement établissant des normes de performance plus strictes en matière d'émissions de CO2 pour les voitures et camionnettes neuves.

Infrastructure pour carburants alternatifs: le Conseil et le Parlement parviennent à un accord provisoire sur la décarbonation du secteur des transports.

Initiative FuelEU Maritime: le Conseil et le Parlement parviennent à un accord provisoire sur la décarbonation du secteur maritime.

Le Conseil a défini ses priorités pour les travaux de l'Organisation des Nations unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO), en mettant l'accent sur la transition vers un système alimentaire durable et sur la sécurité alimentaire.