Skaidrojumi

Ierosināto regulu "ReFuelEU Aviation" un "FuelEU Maritime" mērķis ir palielināt ilgtspējīgu degvielu izmantošanu lidaparātos un kuģos, lai samazinātu to vidisko pēdu.

Lai ES sasniegtu klimatneitralitāti, ir svarīgi samazināt fosilā kurināmā izmantošanu transporta nozarē. Lai sasniegtu šo mērķi, Eiropas Savienībā ir jābūt pietiekami daudz uzlādes punktiem un alternatīvās degvielas uzpildes punktiem vieglajiem automobiļiem, lidmašīnām un kuģiem.

"REPowerEU" ir ES plāns pārejas uz tīru enerģiju paātrināšanai. ES valstis šo plānu īsteno ar savu atveseļošanas un noturības plānu starpniecību.

ES emisijas kvotu tirdzniecības sistēma (ES ETS) ir ES būtiskākais siltumnīcefekta gāzu emisijas mazināšanas rīks. ES strādā pie tā pārskatīšanas.

Ierosinātais sociālais klimata fonds sniegs atbalstu neaizsargātām grupām, kuras visvairāk skar jaunas emisijas kvotu tirdzniecības sistēmas ieviešana ēkām, autotransportam un degvielām.

EU rules to lower the EU's carbon footprint will reshape the way we live, work and travel. Here are some examples of what life in the EU will look like in 2030.

ES ir apņēmusies līdz 2050. gadam kļūt klimatneitrāla. Pakete “Gatavi mērķrādītājam 55 %” ir ES plāns saskaņot ES tiesību aktus ar klimata mērķiem.

Kopīgo centienu regulā (KCR) katrai dalībvalstij ir izvirzīts mērķrādītājs – vairākās ekonomikas nozarēs, kas patlaban veido aptuveni 60 % kopējo ES emisiju, samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas.

ZIZIMM noteikumi pievēršas ar zemes un mežu pārveidošanu, izmantošanu un pārvaldību saistīto darbību oglekļa pēdai – gan cilvēku, gan vides labumam.

Kā noteikumi par ES rūpnieciskajām emisijām ietekmē piesārņojumu?