Επεξηγηματικές σελίδες

Οι χώρες της ΕΕ εργάζονται για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής και την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας έως το 2050.

Οι προτεινόμενοι νέοι κανόνες θέτουν υψηλότερους στόχους μείωσης των εκπομπών CO2 για τα καινούργια αυτοκίνητα και ημιφορτηγά και αποσκοπούν στην εξασφάλιση της συμβολής του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στους κλιματικούς στόχους της ΕΕ.

Η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία αποσκοπεί στη δημιουργία μιας πιο καθαρής, υγιέστερης και κλιματικά ουδέτερης Ευρώπης μέσα από τον μετασχηματισμό του τρόπου με τον οποίο παράγουμε και καταναλώνουμε.

Οι προτεινόμενοι κανονισμοί ReFuelEU Aviation και FuelEU Maritime έχουν ως στόχο να αυξηθεί η χρήση των βιώσιμων καυσίμων από τα αεροσκάφη και τα πλοία, ώστε να μειωθεί το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα.

Η μείωση της χρήσης ορυκτών καυσίμων στις μεταφορές είναι σημαντική για να επιτύχει η ΕΕ κλιματική ουδετερότητα. Προς τούτο, χρειάζονται αρκετά σημεία επαναφόρτισης και ανεφοδιασμού με εναλλακτικά καύσιμα στην ΕΕ για αυτοκίνητα, αεροσκάφη και πλοία.

Το σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών της ΕΕ (ΣΕΔΕ της ΕΕ) αποτελεί το βασικό εργαλείο της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Η ΕΕ εργάζεται για την αναθεώρησή του.

EU rules to lower the EU's carbon footprint will reshape the way we live, work and travel. Here are some examples of what life in the EU will look like in 2030.

Ο κανονισμός για τον επιμερισμό των προσπαθειών θέτει για κάθε κράτος μέλος της ΕΕ έναν στόχο μείωσης, σε ορισμένους τομείς της οικονομίας, των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου οι οποίες αντιπροσωπεύουν σήμερα περίπου το 60 % των συνολικών εκπομπών στην ΕΕ.