Το Συμβούλιο έδωσε το τελικό πράσινο φως για συμφωνία που έχει στόχο την απλούστευση, την αποσαφήνιση και την ενίσχυση των δικαιωμάτων των επιβατών αεροπορικών μεταφορών.

Το Συμβούλιο και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία σχετικά με στοχευμένες τροποποιήσεις επί της οδηγίας για την ευρωβινιέτα.

Τα κράτη μέλη συμφώνησαν τη διαπραγματευτική θέση του Συμβουλίου σχετικά με τη δέσμη για τα ευρωπαϊκά δίκτυα, η οποία περιλαμβάνει αναθεώρηση του κανονισμού για τις διευρωπαϊκές ενεργειακές υποδομές (ΔΕΔ-Ε) και οδηγία για τις αδειοδοτήσεις.

Το Συμβούλιο και το Κοινοβούλιο κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία σχετικά με κανονισμό που αποσκοπεί στην ενίσχυση της επιβολής των δικαιωμάτων των επιβατών της ΕΕ σε όλη την έκταση της Ένωσης.

Το Συμβούλιο και το Κοινοβούλιο κατέληξαν σε συμφωνία-ορόσημο για την ενίσχυση των δικαιωμάτων των επιβατών αεροπορικών μεταφορών στην ΕΕ με σαφέστερους κανόνες, ταχύτερες και ευκολότερες αξιώσεις και ισχυρότερη προστασία.

Το Συμβούλιο κατέληξε σε γενική προσέγγιση σχετικά με την πρόταση για τα ευρωπαϊκά πορτοφόλια επιχειρήσεων, δίνοντας έμφαση στη διαλειτουργικότητα, την κυβερνοασφάλεια και τον καθορισμό κατάλληλων προθεσμιών εφαρμογής.

Το Συμβούλιο ενέκρίνε συμπεράσματα σχετικά με ενωσιακή στρατηγική για τους λιμένες, επιβεβαιώνοντας τον καίριο ρόλο των λιμένων στην ανταγωνιστικότητα, τη βιωσιμότητα, την ανθεκτικότητα, την ασφάλεια και την ψηφιοποίηση.

Το Συμβούλιο εγκρίνει συμπεράσματα σχετικά με τη ναυτιλιακή βιομηχανική στρατηγική της ΕΕ για την τόνωση της ανταγωνιστικότητας, της ανθεκτικότητας, της καινοτομίας, της ασφάλειας και της απανθρακοποίησης του ναυτιλιακού τομέα της ΕΕ.

Το Συμβούλιο εγκρίνει την έναρξη διαπραγματεύσεων με τους έξι εταίρους των Δυτικών Βαλκανίων με σκοπό την επέκταση του καθεστώτος περιαγωγής με χρέωση εσωτερικού (RLAH) της ΕΕ στα Δυτικά Βαλκάνια.

Πριν τεθούν σε ισχύ τα πρότυπα του 2026, το Συμβούλιο καθορίζει τη θέση του, η οποία περιλαμβάνει σαφέστερους και απλούστερους κανόνες για τα τέλη διοδίων που καταβάλλουν τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα στην ΕΕ με βάση τις εκπομπές CO₂.

Το Συμβούλιο καθόρισε τη θέση του, σύμφωνα με την οποία επιτρέπεται στην Αυστρία να τροποποιήσει τη συμφωνία οδικών μεταφορών με την Ελβετία όσον αφορά τις υπηρεσίες επιβατικών ενδομεταφορών με λεωφορεία και πούλμαν σε παραμεθόριες περιοχές.

Το Συμβούλιο εξέδωσε και τυπικά τον κανονισμό για τη σταδιακή κατάργηση των ρωσικών εισαγωγών αερίου αγωγών και ΥΦΑ στην ΕΕ.

Το Συμβούλιο καθόρισε μερική διαπραγματευτική θέση σχετικά με τον μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» 2028-2034, στο πλαίσιο του επόμενου ΠΔΠ, για την ενίσχυση των επενδύσεων στις στρατηγικές υποδομές της Ευρώπης στους τομείς των μεταφορών και της ενέργειας.

Οι υπουργοί Μεταφορών συμφώνησαν επί της θέσης του Συμβουλίου σχετικά με τη δέσμη μέτρων για τον τεχνικό έλεγχο, με στόχο την επικαιροποίηση των κανόνων της ΕΕ για τις περιοδικές και οδικές επιθεωρήσεις των οχημάτων, καθώς και για την ταξινόμηση αυτών.

Οι υπουργοί Μεταφορών ενέκριναν θέση του Συμβουλίου που τροποποιεί την οδηγία για τον καθορισμό μέγιστων επιτρεπόμενων διαστάσεων και βαρών για ορισμένα οδικά οχήματα.

Το Συμβούλιο και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο κατέληξαν σήμερα σε προσωρινή συμφωνία σχετικά με τον κανονισμό REPowerEU για τη σταδιακή κατάργηση των εισαγωγών ρωσικού αερίου, με στόχο τον τερματισμό κάθε εξάρτησης από το ρωσικό αέριο και την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας της ΕΕ.

Μια προσωρινή συμφωνία μεταξύ του Συμβουλίου και του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ενισχύει τη διαχείριση της διαθέσιμης χωρητικότητας για αμαξοστοιχίες στο σιδηροδρομικό δίκτυο της ΕΕ.

Το Συμβούλιο της ΕΕ και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία με στόχο να εξασφαλιστεί ότι οι υπηρεσίες μεταφορών μπορούν να χρησιμοποιούν μια ενιαία μέθοδο για τον υπολογισμό των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Το Συμβούλιο κατέληξε σήμερα σε γενική προσέγγιση σχετικά με τον κανονισμό REPowerEU για τη σταδιακή κατάργηση των εισαγωγών ρωσικού αερίου, με στόχο τον τερματισμό κάθε εξάρτησης από το ρωσικό αέριο και την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας της ΕΕ.

Οι πολίτες της Μολδαβίας, της Ουκρανίας, καθώς και οι πολίτες της ΕΕ που επισκέπτονται αυτές τις χώρες, θα απολαμβάνουν δωρεάν τηλεπικοινωνίες περιαγωγής από την 1η Ιανουαρίου 2026 καθώς αμφότερες οι χώρες εντάχθηκαν στον χώρο περιαγωγής με χρέωση εσωτερικού.