Közlekedési, Távközlési és Energiaügyi Tanács (Közlekedés), 2019. 06. 06., 2019. június 6.

Az ülés főbb eredményei

A Tanács elfogadta az álláspontját („általános megközelítését”) azzal a javaslattal kapcsolatban, melynek célja, hogy az elektronikus áruszállítási információk felhasználására és továbbítására vonatkozó egységes jogi keret megteremtésével hatékonyabbá tegye a közlekedési ágazatot.

• A digitális áruszállítási információk egyszerűbb használata – a Tanács elfogadta álláspontját (sajtóközlemény, 2019. 06. 06.)

Örvendetesnek tartom a digitális áruszállítási információkkal kapcsolatban ma kialakított tanácsi álláspontot, amelynek köszönhetően minden szállítási mód hatékonyabbá válik. Áttekintettük továbbá azt a komoly előrehaladást, amelyet több egyéb javaslattal kapcsolatban is igen rövid idő alatt sikerült elérni. A Parlamenttel elért fontos megállapodások nagy száma is jól mutatja, hogy a leglényegesebb kérdésekben sikereket könyvelhetünk el. Răzvan Cuc, Románia közlekedési minisztere, a Tanács ülésének elnöke

A Tanács nyugtázta az engedélyezési eljárások egyszerűsítéséről szóló javaslattal kapcsolatban elért eredményeket, melynek célja a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) kiteljesítésének elősegítése.

A Tanács értékelte az elért eredményeket azzal a javaslattal kapcsolatban is, amely egyértelmű szabályozási keretet kíván kialakítani a bérelt járművek piacára vonatkozóan, valamint csökkenteni kívánja a bérelt járművek nemzetközi szállításban való használatát érintő korlátozásokat.

A miniszterek számba vették az útdíjakra vonatkozó uniós szabályozás (euromatrica) felülvizsgálatára irányuló javaslat előrehaladását, amely javaslat megoldásokat kínál a közúti infrastruktúra finanszírozásával, a forgalmi torlódásokkal és az üvegházhatásúgáz-kibocsátásokkal kapcsolatos problémákra.

A Tanács áttekintette a vasúti személyszállítást igénybe vevő utasok jogainak felülvizsgálatáról szóló rendelettervezet aktuális állását.

Az „Egyéb” napirendi pontban – számos más téma mellett – az elnökség beszámolt arról, hogy a román elnökség alatt nagy számú dossziéban sikerült megállapodásra jutni az Európai Parlamenttel, így például a közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezeléséről, az európai egyablakos tengerügyi ügyintézési környezetről, a tengerészek képzéséről, a tiszta és energiahatékony járművekről, az aerodinamikai kialakítású vezetőfülkékről, valamint az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközről szóló javaslatokról. A román elnökség emellett tájékoztatta a minisztereket az évszakokhoz kapcsolódó óraátállításra irányuló javaslat aktuális állásáról. A soron következő finn elnökség bemutatta a munkaprogramját.

A Tanács ülésének alkalmával sor került a keleti partnerség közlekedéssel foglalkozó miniszteri ülésére is, ahol a közúti biztonság és infrastruktúra területén való együttműködés volt a fő téma. Az ülés résztevői – a keleti partnerség létrehozásának 10. évfordulója kapcsán – együttes nyilatkozatot adtak ki a keleti partnerség keretében folytatott regionális közlekedési együttműködésről.

• Együttes nyilatkozat: Keleti partnerség – a közlekedési együttműködési program előmozdítása