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Consiglio “Trasporti, telecomunicazioni e energia”
Consiglio "Trasporti, telecomunicazioni e energia" (Energia), 28 marzo 2023
Principali risultati
Pacchetto gas e idrogeno
I ministri dell'Energia dell'UE hanno raggiunto un accordo in merito alle posizioni negoziali ("orientamenti generali") del Consiglio su due proposte che stabiliscono norme comuni per i mercati interni del gas rinnovabile e del gas naturale e dell'idrogeno.
Lo scopo della normativa è progettare la transizione del settore del gas verso gas rinnovabili e a basse emissioni di carbonio, in particolare il biometano e l'idrogeno, in vista del conseguimento dell'obiettivo dell'UE relativo alla neutralità climatica nel 2050.
Sono lieta che si sia trovato un accordo equilibrato riguardo al pacchetto sul gas. L'Europa ha intrapreso un percorso per passare dal gas naturale di origine fossile ai gas rinnovabili e a basse emissioni di carbonio e dobbiamo creare le giuste condizioni di mercato affinché ciò avvenga, in modo tale da promuovere la competitività, tutelare i consumatori e portare avanti il nostro obiettivo della neutralità climatica entro il 2050.
Ebba Busch, ministra svedese dell'Energia, delle imprese e dell'industria
Gli Stati membri hanno raggiunto un accordo politico sulla proposta di prorogare di un anno il loro obiettivo di riduzione volontaria della domanda di gas del 15%.
La riduzione della domanda di gas mira a realizzare risparmi per prepararsi a eventuali interruzioni delle forniture di gas.
L'UE non è uscita completamente dalla crisi energetica e la Russia continua a utilizzare l'energia come arma. Gli Stati membri dell'UE devono essere solidali e preparati in vista del prossimo inverno. Il consumo complessivo di gas naturale nell'UE è diminuito del 19,3% tra agosto 2022 e gennaio 2023. Ridurre la nostra domanda di gas ci ha consentito di riempire i nostri impianti di stoccaggio, mantenere bassi i prezzi e garantire un maggiore approvvigionamento energetico. È importante continuare a lavorare e rimanere resilienti.
Ebba Busch, ministra svedese dell'Energia, delle imprese e dell'industria
Il nuovo regolamento manterrà la possibilità per il Consiglio di dichiarare uno "stato di allarme dell'Unione" per la sicurezza dell'approvvigionamento e, in tal caso, la riduzione della domanda di gas diventerebbe obbligatoria.
I ministri hanno tenuto il loro primo dibattito orientativo su una proposta di revisione dell'assetto del mercato dell'energia elettrica dell'UE.
La proposta mira a rendere il mercato dell'energia dell'UE più resiliente e stabile, a proteggere i consumatori e le imprese dalla volatilità a breve termine dei prezzi dell'energia elettrica e a stimolare gli investimenti nelle energie rinnovabili.
Scopo del dibattito è stato fornire orientamenti per i futuri lavori sulla proposta in sede di Consiglio.
I ministri si sono confrontati sulle modifiche dell'attuale assetto del mercato che produrrebbero un equilibro tra la necessità di miglioramenti e il mantenimento degli elementi che funzionano bene, tutelando nel contempo i consumatori e aumentando gli investimenti in nuove capacità di produzione.
I ministri si sono impegnati a portare avanti celermente le proposte e la presidenza ha ribadito che la riforma sarà trattata in via prioritaria e che, da parte sua, farà tutto il possibile per compiere rapidi progressi al riguardo.
Tra le "Varie", la Commissione ha aggiornato i ministri sulla preparazione all'inverno. La Danimarca ha fornito informazioni in merito al regolamento sul ripristino della natura. La Grecia ha ragguagliato i ministri sulla rete elettrica dell'UE.
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Durante la colazione i ministri hanno proceduto a uno scambio di opinioni sulla situazione energetica in Ucraina con German Galushchenko, ministro ucraino dell'Energia.
Il Consiglio ha inoltre adottato senza discussione gli atti legislativi e non legislativi negli elenchi dei punti "A" indicati di seguito.
In particolare, il Consiglio ha adottato quattro normative derivanti dal pacchetto "Pronti per il 55%". Le normative riguardano i livelli di prestazione in materia di emissioni di CO2 per autovetture e furgoni, la riduzione delle emissioni nel settore dell'uso del suolo, del cambiamento di uso del suolo e della silvicoltura (LULUCF) e nell'ambito del regolamento sulla condivisione degli sforzi (ESR), nonché una decisione che modifica la riserva stabilizzatrice del mercato a sostegno del sistema di scambio di quote di emissione dell'UE.
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