Rada ostatecznie zatwierdziła porozumienie mające uprościć, doprecyzować i wzmocnić prawa pasażerów lotniczych.

Rada i Parlament Europejski osiągnęły wstępne porozumienie co do ukierunkowanych zmian w dyrektywie o eurowiniecie.

The Council formally adopted the regulation concerning circularity requirements for vehicle design and the management of end-of-life vehicles.

Rada i Parlament osiągnęły wstępne porozumienie co do rozporządzenia, które poprawi egzekwowanie praw pasażerów w całej UE.

Przedstawiciele państw członkowskich zatwierdzili stanowisko negocjacyjne Rady w sprawie projektu ram ułatwiających transport wojskowy w całej Unii Europejskiej, znanych jako rozporządzenie o mobilności wojskowej.

Rada i Parlament osiągnęły przełomowe porozumienie w sprawie wzmocnienia praw pasażerów linii lotniczych w UE, co obejmuje jaśniejsze przepisy, szybsze i łatwiejsze dochodzenie odszkodowań oraz lepszą ochronę.

Rada zatwierdza konkluzje o unijnej strategii portowej, potwierdzając kluczowe znaczenie portów dla konkurencyjności, zrównoważonego rozwoju, odporności, bezpieczeństwa i cyfryzacji.

Rada zatwierdza konkluzje w sprawie unijnej strategii na rzecz przemysłu morskiego, która ma zwiększyć konkurencyjność, odporność, innowacyjność, bezpieczeństwo i dekarbonizację unijnego sektora morskiego.

Rada przyjmuje konkluzje w sprawie budowania zrównoważonej i konkurencyjnej turystyki przyszłości.

Rada ostatecznie zatwierdza dyrektywę o imprezach turystycznych.

Rada formalnie przyjęła ukierunkowaną zmianę rozporządzenia o normach emisji CO₂ dla pojazdów ciężkich, która zapewnia producentom tymczasową elastyczność.

Na 26. posiedzeniu konferencji akcesyjnej z udziałem Czarnogóry wstępnie zamknięto rozdział 21 „Sieci transeuropejskie”.

Rada uzgadnia stanowisko w sprawie jaśniejszych, prostszych uzależnionych od emisji CO₂ unijnych przepisów o opłatach drogowych dla pojazdów ciężkich. Ma to związek z normami, które mają być wprowadzone w 2026 r.

Rada zatwierdza zmienioną dyrektywę o przyrządach pomiarowych.

Rada przyjęła stanowisko, by umożliwić Austrii zmianę umowy o transporcie drogowym ze Szwajcarią w sprawie transgranicznego kabotażu autobusowego i autokarowego.

Rada wypracowała częściowe stanowisko negocjacyjne w sprawie instrumentu „Łącząc Europę” na lata 2028–2034 w kolejnych wieloletnich ramach finansowych. Celem jest zwiększenie inwestycji w europejską strategiczną infrastrukturę transportową i energetyczną.

Ministrowie transportu uzgadniają stanowisko Rady co do pakietu o zdatności do ruchu drogowego. Ma on uaktualnić unijne przepisy o okresowych i drogowych kontrolach oraz o rejestracji pojazdów.

Ministrowie transportu przyjęli stanowisko Rady zmieniające dyrektywę ustanawiającą maksymalne dopuszczalne wymiary i masy niektórych pojazdów drogowych.

Rada i Parlament Europejski osiągnęły wstępne porozumienie w sprawie przepisów, które wzmocnią zarządzanie zdolnością przepustową unijnej sieci kolejowej.

Rada UE i Parlament Europejski osiągnęły wstępne porozumienie, w myśl którego w usługach transportowych będzie trzeba korzystać ze wspólnej metody obliczania emisji gazów cieplarnianych.