Rada ds. Środowiska (25 czerwca 2018), 25 czerwca 2018

Główne wyniki

Gospodarka o obiegu zamkniętym

25 czerwca ministrowie przyjęli konkluzje o realizacji unijnego planu działania dotyczącego gospodarki o obiegu zamkniętym. Rada ponownie podkreśliła potencjał gospodarki o obiegu zamkniętym dla osiągnięcia trwałego wzrostu oraz dla zmniejszenia zależności UE od nieodnawialnych surowców pierwotnych, w szczególności poprzez nasilenie recyklingu produktów z tworzyw sztucznych. Zwróciła uwagę na potrzebę ponownego przeanalizowania nawyków konsumpcyjnych i unikania zbędnych zastosowań tworzyw sztucznych. Położyła nacisk na obowiązek wszystkich zainteresowanych stron dotyczący podjęcia niezbędnych działań na rzecz zmiany, zwłaszcza w odniesieniu do projektowania, wykorzystywania i konsumpcji produktów. Podkreśliła również, jak istotne dla tworzenia nietoksycznych cyklów materiałowych jest należyte zarządzanie potencjalnie niebezpiecznymi substancjami obecnymi w produktach i odpadach.

Gospodarka o obiegu zamkniętym jest największym osiągnięciem naszych czasów. Niezwykle się cieszę, że ministrowie uzgodnili dziś wspólne środki wdrażające unijny plan działania dotyczący gospodarki o obiegu zamkniętym. Wszyscy musimy ponownie rozważyć to, w jaki sposób używamy tworzyw sztucznych. Neno Dimow, bułgarski minister środowiska i gospodarki wodnej

Woda pitna

Ministrowie środowiska przeprowadzili transmitowaną na żywo debatę na temat dyrektywy o wodzie pitnej. Proponowana zmiana przepisów to bezpośredni efekt pierwszego w historii sukcesu europejskiej inicjatywy obywatelskiej. Dyrektywa o wodzie pitnej zaostrza normy jakości, wprowadza oparte na analizie ryzyka podejście do monitorowania wody, a także harmonizuje informacje na temat jakości wody i usług dla konsumentów.

Normy CO2 dla samochodów osobowych i dostawczych

Po południu Rada przeprowadziła transmitowaną na żywo debatę orientacyjną na temat rozporządzenia o normach emisji CO2 dla samochodów osobowych i dostawczych. Ministrowie omówili proponowane cele w zakresie redukcji emisji CO2 o 15 % od 2025 r. i o 30 % od 2030 r. w przypadku nowych samochodów osobowych i dostawczych. Przeanalizowali również proponowany mechanizm zachęt dotyczący pojazdów bezemisyjnych i niskoemisyjnych.

Inne punkty obrad

Podczas posiedzenia jawnego ministrowie wysłuchali prezentacji Komisji na temat nowych wniosków ustawodawczych dotyczących: norm CO2 dla pojazdów ciężkich, programu LIFE, ponownego użytkowania wody, plastiku jednorazowego użytku oraz uzgodnienia zobowiązań sprawozdawczości środowiskowej. Komisja zdała też sprawę z postępów inicjatywy UE na rzecz owadów zapylających. Celem tej inicjatywy jest ochrona pszczół miodnych, dzikich pszczół i innych dzików owadów zapylających, które są zagrożone wyginięciem.