Skip to content

D'où provient le pétrole de l'UE?

L'UE importe presque tout son pétrole brut, en provenance de différents pays. Ces dernières années, l'UE a remplacé la majorité de ses importations de pétrole russe.

Pourquoi l'UE a-t-elle besoin d'importer son pétrole?

Le pétrole représente une part importante de l'énergie consommée dans l'UE, mais les États membres de l'UE n'abritent pas de réserves importantes de pétrole. C'est la raison pour laquelle l'UE importe la quasi-totalité de son pétrole brut (environ 97 % en 2024).

Bien que l'UE abandonne progressivement les combustibles fossiles, elle reste fortement dépendante des importations de pétrole. En 2025, l'UE a importé environ 435 millions de tonnes de pétrole brut, dont la valeur s'élevait à plus de 212 milliards d'euros.

Principaux fournisseurs de pétrole en 2025

En 2025, les trois principaux partenaires de l'UE pour les importations étaient les États-Unis, le Kazakhstan et la Norvège, ces trois pays représentant chacun entre 12 % et 15 % des importations de pétrole de l'UE (en termes de quantités importées).

Le quatrième partenaire de l'UE pour les importations était la Libye, dont la part s'élevait à plus de 9 %, suivie de l'Arabie saoudite (6,8 %), du Nigeria et de l'Iraq (5,8 % chacun). Quelque 7 % des importations de pétrole de l'UE en 2025 provenaient des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG): Bahreïn, le Koweït, Oman, le Qatar, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis.

Une plateforme pétrolière offshore se dresse sur la mer, avec des vagues et une grande goutte de pétrole de couleur noire en arrière-plan.
Version texte

Carte proportionnelle montrant les pays qui ont exporté du pétrole vers l'UE en 2025 ainsi que les quantités exportées, en millions de tonnes. La majorité du pétrole brut provenait des États-Unis (14,6 % des importations de pétrole de l'UE en matière de quantités importées), du Kazakhstan (12,8 %) et de la Norvège (12,8 %). Dix autres pays représentaient chacun entre 2 % et 10 % des importations.

En ce qui concerne la valeur du pétrole importé, les États-Unis arrivent en tête, leur part, encore plus importante, s'élevant à 15,1 %, suivis par la Norvège (14,4 %), le Kazakhstan (12,7 %), la Libye (9 %) et l'Arabie saoudite (6,5 %).

Abandon progressif du pétrole russe

Le panorama des principaux partenaires de l'UE en matière d'importation de pétrole a beaucoup évolué ces dernières années. Depuis que la Russie a lancé son invasion à grande échelle de l'Ukraine le 24 février 2022, l'UE lui a imposé des sanctions afin de réduire sa capacité à mener sa guerre d'agression illégale.

La part de la Russie dans les importations de pétrole de l'UE a chuté, passant de 25,8 % en 2021 à 2,2 % en 2025. Cette baisse a été principalement compensée par une hausse des importations en provenance des États-Unis, de la Norvège et du Kazakhstan.

Le graphique ci-dessous montre la quantité de pétrole importée par l'UE en millions de tonnes.

Version texte

Diagramme en bâtons représentant les cinq principaux partenaires de l'UE en matière d'importations de pétrole et la quantité de pétrole que ces pays ont exporté dans l'UE en 2021, 2023 et 2025.

Les importations en provenance de la Russie ont diminué, passant de plus de 114,4 millions de tonnes en 2021 à 9,7 millions de tonnes en 2025. Les importations en provenance des États-Unis ont augmenté, passant de 37,1 millions de tonnes en 2021 à 63,5 millions de tonnes en 2025. D'autres pays ont commencé à exporter davantage de pétrole vers l'UE, dont le Kazakhstan (35,2 millions de tonnes en 2021, 55,8 millions de tonnes en 2025) et la Norvège (40,2 millions de tonnes en 2021, 55,7 millions de tonnes en 2025).

Production de pétrole brut dans l'UE

Seule une part minime de l'approvisionnement de l'UE en pétrole provient de l'UE elle-même. L'extraction de pétrole brut dans l'UE a diminué ces 20 dernières années. En 2024 (la dernière année pour laquelle les données sont disponibles), les pays de l'UE ont produit 15,5 millions de tonnes de pétrole brut – ce qui équivaut à seulement 3,6 % des importations totales.

En 2024, les principaux producteurs de pétrole dans l'UE étaient l'Italie (4,37 millions de tonnes), le Danemark (2,96 millions de tonnes) et la Roumanie (2,76 millions de tonnes), suivis par l'Allemagne (1,6 million de tonnes) et la Hongrie (1 million de tonnes).

Si l'UE est fortement tributaire des pays tiers pour l'extraction de pétrole brut, elle dispose toutefois d'un important secteur du raffinage. Le pétrole brut est importé dans l'UE et y est transformé dans des raffineries en produits pétroliers, parmi lesquels différents types de carburants pour les voitures, avions et navires.

En 2024, les raffineries de l'UE ont produit 543,7 millions de tonnes de produits pétroliers. Le plus grand producteur de produits pétroliers était l'Allemagne, suivie par l'Italie, l'Espagne et les Pays-Bas.

Consommation de pétrole et de produits pétroliers par secteur

Près des deux tiers du pétrole sont utilisés pour les transports – principalement dans le secteur du transport routier, qui représentait 47,7 % de la consommation de pétrole de l'UE en 2024. D'autres secteurs très gourmands en pétrole sont le transport aérien, le transport par voie d'eau et l'industrie.

Le secteur industriel utilise le pétrole à la fois comme source d'énergie et pour des usages non énergétiques, par exemple pour fabriquer des produits tels que le bitume des revêtements routiers, les plastiques et les pneumatiques.

Version texte

Diagramme circulaire montrant la part des différents secteurs dans la consommation de pétrole et de produits pétroliers dans l'UE en 2024.

  • Transport routier: 47,7 %
  • Transport aérien: 9,2 %
  • Transport par voie d'eau: 8,4 %
  • Industrie et secteur de l'énergie: 21,6 %
  • Ménages: 4,6 %
  • Autres usages: 8,4 %

Voir également

L'infographie fournit des données récentes sur l'approvisionnement de l'UE en gaz.
D'où provient le gaz de l'UE?

D'où provient le gaz de l'UE?

Collage comprenant des pièces de monnaie disposées en piles de hauteur croissante, un baril de pétrole, des avions de combat et un billet de banque russe libellé en roubles à l'arrière-plan. Cette image est recouverte de couleurs rappelant le drapeau russe.
Sanctions de l'UE à l'encontre de la Russie: questions et réponses

Sanctions de l'UE à l'encontre de la Russie: questions et réponses

An electric car plugged into a charging point in front of a large tank of hydrogen, wind turbines and stylised leaves.
Des transports plus écologiques

Des transports plus écologiques

Dernier réexamen : 17 avril 2026