Consiglio "Ambiente", 20.12.2018, 20 dicembre 2018

Principali risultati

Norme sulle emissioni di CO2 degli autocarri

I ministri dell'ambiente, riunitisi a Bruxelles il 20 dicembre, hanno raggiunto un accordo sulla proposta di regolamento che definisce le norme in materia di emissioni di CO2 dei veicoli pesanti. Hanno convenuto la posizione del Consiglio sul testo e fissato, per la prima volta, gli obiettivi dell'UE in materia di emissioni di CO2 degli autocarri.

A partire dal 2025 le emissioni di CO2 di autocarri e autobus nuovi si ridurranno del 15% in media e, a partire dal 2030, del 30%. La riduzione rientra nei nostri sforzi per la decarbonizzazione del settore del trasporto su strada e rappresenta un passo importante verso il conseguimento degli obiettivi convenuti nell'ambito dell'accordo di Parigi. Le norme convenute oggi ci permetteranno di ottenere, tra il 2020 e il 2030, una riduzione delle emissioni di CO2 pari a 54 milioni di tonnellate, corrispondente al totale annuo delle emissioni di CO2 della Svezia. Elisabeth Köstinger, ministra federale austriaca della sostenibilità e del turismo

La strategia a lungo termine dell'UE in materia di clima

I ministri dell'ambiente hanno colto l'opportunità di avere un primo scambio di opinioni sulla nuova strategia in materia di azione per il clima presentato dalla Commissione europea un mese fa. Due degli otto scenari proposti dalla Commissione indicano come l'UE potrebbe raggiungere le zero emissioni nette entro il 2050.

Programma LIFE

Il Consiglio ha raggiunto un orientamento generale parziale sul regolamento su LIFE, che garantirà la continuazione oltre il 2020 del programma faro dell'UE per la tutela ambientale, l'azione per il clima e la conservazione delle specie selvatiche e degli habitat europei.

Altri temi all'ordine del giorno

Il Consiglio, riunito in seduta pubblica, ha avuto l'opportunità di ascoltare una presentazione della presidenza in merito alla direttiva sulla plastica monouso, al regolamento sulle norme in materia di emissioni di CO2 delle autovetture e dei veicoli commerciali leggeri, alla direttiva sull'acqua potabile, al regolamento relativo agli inquinanti organici persistenti e al regolamento che armonizza gli obblighi di comunicazione.

• Proposta della Commissione su una strategia a lungo termine in materia di clima