Aplinkos taryba, 2018 12 20, 2018 m. gruodžio 20 d.

Pagrindiniai rezultatai

Sunkvežimių išmetamo CO2 kiekio normos

Gruodžio 20 d. posėdyje Briuselyje aplinkos ministrai pasiekė susitarimą dėl siūlomo reglamento dėl sunkiųjų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio normų. Jie susitarė dėl Tarybos pozicijos dėl teksto, taip pat pirmą kartą nustatė sunkvežimių išmetamo CO2 kiekio mažinimo tikslus.

Nuo 2025 m. nauji sunkvežimiai ir autobusai išmes vidutiniškai 15 % mažiau CO2. Nuo 2030 m. jie išmes 30 % mažiau CO2. Tai – dalis mūsų pastangų mažinti priklausomybę nuo iškastinio kuro kelių transporto sektoriuje ir svarbus žingsnis siekiant mūsų pagal Paryžiaus susitarimą sutartų tikslų. Šiandien sutartos taisyklės reiškia, kad 2020–2030 m. laikotarpiu išmesime 54 mln. tonų mažiau CO2 – tai atitinka bendrą metinį išmetamo CO2 kiekį Švedijoje. Austrijos federalinė tvarumo ir turizmo ministrė Elisabeth Köstinger

ES ilgalaikė klimato strategija

Aplinkos ministrai turėjo galimybę pirmą kartą pasikeisti nuomonėmis apie naująją klimato veiksmų strategiją, kurią prieš mėnesį pateikė Europos Komisija. Dviejuose iš aštuonių Komisijos pasiūlytų scenarijų konkrečiai nurodoma, kaip ES galėtų iki 2050 m. pasiekti nulinio grynojo išmetamųjų teršalų kiekio tikslą.

Programa LIFE

Taryba pasiekė dalinį bendrą požiūrį dėl reglamento dėl LIFE programos, kuriuo bus užtikrinta, kad ši pavyzdinė ES programa, skirta aplinkos apsaugai, kovai su klimato kaita ir Europos laukinių gyvūnų rūšių ir buveinių išsaugojimui, būtų tęsiama po 2020 m.

Kiti darbotvarkės klausimai

Viešame posėdyje Taryba išklausė pirmininkaujančios valstybės narės pranešimą apie direktyvą dėl vienkartinių plastikinių gaminių, reglamentą dėl automobiliams ir furgonams taikomų išmetamo CO2 kiekio normų, direktyvą dėl geriamojo vandens, reglamentą dėl patvariųjų organinių teršalų ir reglamentą dėl ataskaitų teikimo pareigų suderinimo.

• Komisijos pasiūlymas dėl ilgalaikės klimato strategijos