Drošība un kuģošanas brīvība Sarkanajā jūrā: Padome uzsāk EUNAVFOR ASPIDES

Padome šodien uzsāka EUNAVFOR ASPIDES. Šīs jūras drošības operācijas ar aizsardzības raksturu mērķis ir atjaunot un nodrošināt kuģošanas brīvību Sarkanajā Jūrā un Persijas līcī.

Uzsākot EUNAVFOR ASPIDES, Eiropas Savienība ātri reaģē uz nepieciešamību atjaunot jūras drošību un kuģošanas brīvību ļoti stratēģiskā jūras satiksmes koridorā. Operācijai būs būtiska nozīme komerciālo un drošības interešu aizsardzībā ES un plašākas starptautiskās sabiedrības interesēs.

Žuzeps Borels, Augstais pārstāvis ārlietās un drošības politikas jautājumos

Operācija ASPIDES nodrošinās ES jūras spēku klātbūtni apgabalā, kur kopš 2023. gada oktobra pret starptautiskajiem tirdzniecības kuģiem bija vērsti daudzi hutiešu uzbrukumi. Ciešā sadarbībā ar līdzīgi domājošiem starptautiskajiem partneriem ASPIDES palīdzēs aizsargāt jūras drošību un nodrošināt kuģošanas brīvību, jo īpaši tirdzniecības un komerciālajiem kuģiem. Saskaņā ar savu aizsardzības jomas pilnvarojumu operācija nodrošinās jūras situācijas apzināšanos, pavadīs kuģus un aizsargās tos no iespējamiem vairākveidu uzbrukumiem jūrā.

Operācija darbosies galvenajās jūras sakaru līnijās Bābelmandeba šaurumā un Hormuzā, kā arī starptautiskajos ūdeņos Sarkanajā jūrā, Adenas līcī, Arābijas jūrā, Omānas līcī un Persijas līcī.

Operācijas komandieris būs flotiles admirālis Vasilios Griparis, un spēku komandieris būs kontradmirālis Stefano Costantino. Operācijas štābs atradīsies Larisā, Grieķijā.

Operācija ASPIDES cieši sadarbosies ar EUNAVFOR ATALANTA, lai veicinātu jūras drošību Indijas okeāna rietumdaļā un Sarkanajā jūrā, kā arī ar līdzīgi domājošiem partneriem, kuri sniedz ieguldījumu jūras drošībā tās operācijas teritorijā.

Vispārīga informācija

Kopš 2023. gada oktobra hutieši ir veikuši daudzus uzbrukumus kuģiem Sarkanajā jūrā, Adenas līcī, Arābijas jūrā un Omānas līcī. Šādi uzbrukumi apdraud to personu dzīvību, kas atrodas uz tirdzniecības kuģiem un komerciālajiem kuģiem, un tie ir Apvienoto Nāciju Organizācijas Jūras tiesību konvencijā noteiktās atklātās jūras brīvības un tiesību tranzītā šķērsot starptautiskajai kuģošanai izmantojamos jūras šaurumus pārkāpums.

ANO Drošības padome 2024. gada 10. janvārī pieņēma Rezolūciju 2722 (2024), kurā visstingrākajā veidā nosodīja hutiešu uzbrukumus tirdzniecības un komerciālajiem kuģiem; uzsvēra, cik svarīgi ir nodrošināt visu valstu kuģu kuģošanas tiesības un brīvību Sarkanajā jūrā, tostarp tirdzniecības un komerciālajiem kuģiem, kuri tranzītā šķērso Bābelmandeba šaurumu. Saskaņā ar starptautiskajām tiesībām, ANO DP pieprasīja hutiešien nekavējoties izbeigt visus uzbrukumus, apstiprināja, ka ir jāievēro tirdzniecības un komerciālo kuģu kuģošanas tiesības un brīvība saskaņā ar starptautiskajām tiesībām, un norādīja, ka saskaņā ar starptautiskajām tiesībām dalībvalstīm ir tiesības aizsargāt savus kuģus no uzbrukumiem, tostarp no tādiem, kas grauj kuģošanas tiesības un brīvību.

Padome 2024. gada 29. janvārī vienojās par krīzes pārvarēšanas koncepciju iespējamai ES jūras drošības operācijai kuģošanas brīvības aizsardzībai saistībā ar krīzi Sarkanajā jūrā, kuras sākotnējais termiņš būtu viens gads no tās darbības sākuma. Operācija tika oficiāli izveidota 2024. gada 8. februārī.

• Eiropas Miera mehānisms (vispārīga informācija)