Rada ds. Transportu, Telekomunikacji i Energii, 10-11.12.2015, 10–11 grudnia 2015

Wyniki obrad 

Telekomunikacja (11 grudnia)

Łączność ma kluczowe znaczenie dla przedsiębiorstw, ale także dla obywateli w codziennym życiu. Europa potrzebuje najlepszych sieci i musi mieć udział w rozwijaniu najbardziej innowacyjnych usług”.  Xavier Bettel, premier Luksemburga i minister komunikacji i mediów

Rada przeprowadziła debatę orientacyjną na temat kluczowych aspektów nadchodzącego przeglądu unijnych przepisów telekomunikacyjnych. Ministrowie dyskutowali o tym, jak najlepiej sprawić, by przyszłe ramy regulacyjne sprzyjały inwestycjom, konkurencji i innowacjom. Ultraszybkie sieci oraz dostęp do internetu mają kluczowe znaczenie dla europejskiej gospodarki i dla obywateli, w tym na obszarach wiejskich. Przyszłe przepisy powinny zapewniać równe szanse usługodawcom oraz wysoki poziom ochrony konsumentom. Debata umożliwiła ministrom wyrażenie poglądów przed przyjęciem przez Komisję wniosków, których można się spodziewać w 2016 r. w ramach strategii jednolitego rynku cyfrowego.

Prezydencja poinformowała ministrów o nieformalnych uzgodnieniach dokonanych z Parlamentem Europejskim 7 grudnia 2015 r. w sprawie projektu dyrektywy o bezpieczeństwie sieci i systemów informacji. Uzgodniony tekst ma zamiar przedstawić państwom członkowskim do zatwierdzenia na posiedzeniu Komitetu Stałych Przedstawicieli 18 grudnia.

Prezydencja przedstawiła również sprawozdanie z postępów prac nad przepisami dotyczącymi większej dostępności stron internetowych sektora publicznego. Zamierza wystąpić o mandat negocjacyjny 18 grudnia. Powinno to jej pozwolić rozpocząć negocjacje z Parlamentem na początku 2016 r.

• Jednolity rynek cyfrowy Europy
• Poprawić bezpieczeństwo cybernetyczne w UE

Transport (10 grudnia)

Stoimy w obliczu wyzwań europejskich, dla których potrzebujemy europejskich rozwiązań. Naszym wspólnym celem jest zapewnienie wysokiej jakości miejsc i warunków pracy w tym ważnym sektorze rynku wewnętrznego”. François Bausch, luksemburski minister zrównoważonego rozwoju i infrastruktury

Ministrowie przeprowadzili debatę orientacyjną na temat kwestii socjalnych w transporcie drogowym. Uzgodnili, że należy zniwelować utrzymujące się różnice interpretacji między poszczególnymi państwami członkowskimi, które to różnice mogą prowadzić do fragmentacji jednolitego rynku. Podkreślili również, że właściwe wdrożenie i odpowiednie egzekwowanie przepisów (np. częstsze kontrole drogowe) jest niezbędnym warunkiem dalszych postępów w liberalizacji rynku. Ministrowie podkreślili także znaczenie ściślejszej współpracy w zwalczaniu oszustw. Kilka państw członkowskich zwróciło się do Komisji o odegranie kluczowej roli w urzeczywistnieniu tej współpracy.

Debata dała państwom członkowskim okazję do przedstawienia swoich pomysłów i zapewnienia wkładu w prace Komisji, która ma przygotować nowe inicjatywy w 2016 r.

W punkcie „Sprawy różne” Komisja przedstawiła nową strategię w dziedzinie lotnictwa.

Podczas obiadu roboczego ministrowie zajęli się kwestią bezpieczeństwa ruchu drogowego. Rozmawiali także o tym, że należy zapewnić lepszą ochroną pieszych i rowerzystów oraz zwiększyć wysiłki mające na celu zmniejszenie liczby osób ciężko rannych w wypadkach drogowych.

Rada przyjęła również, bez dyskusji, stanowisko w pierwszym czytaniu w sprawie dyrektyw o bezpieczeństwie i interoperacyjności kolei i w sprawie rozporządzenia o Europejskiej Agencji Kolejowej. Te trzy akty ustawodawcze tworzą razem techniczny filar czwartego pakietu kolejowego.