Опростяване: Съветът приема законодателен акт за „спиране на часовника“ във връзка с правилата за надлежна проверка за батериите

Днес Съветът прие нов законодателен акт за облекчаване на правилата на ЕС и по този начин за стимулиране на конкурентоспособността на ЕС в областта на батериите. Основната цел е да се отложи с две години – до 18 август 2027 г. – датата на прилагане на съответните задължения за надлежна проверка, за да се даде повече време на производителите на батерии да се подготвят.

Новият регламент е част от т.нар. пакет „Омнибус IV“. Пакетите „Омнибус“ са част от по-широките усилия на ЕС за подкрепа на конкурентоспособността на промишлеността чрез намаляване на регулаторната сложност.

Като част от регламента на ЕС за батериите, приет през 2023 г., производителите на батерии са задължени да въведат политики за надлежна проверка, които да бъдат проверявани и периодично одитирани от проверяващи органи от трета страна, и да докладват публично за своите практики за надлежна проверка с цел предотвратяване или намаляване на неблагоприятното въздействие на батериите върху околната среда, включително управлението на отпадъците от тях.

Новият законодателен акт предоставя допълнително време на производителите и износителите на батерии да постигнат съответствие с тези нови правила за надлежна проверка в областта на околната среда. Отлагането също така ще осигури повече време за създаването на проверяващи органи от трета страна, тъй като бяха установени проблеми с процеса на издаване на разрешения.

Освен това Комисията ще трябва да публикува насоките за надлежна проверка една година преди влизането в сила на задълженията, за да даде навременни насоки на предприятията и да спомогне за по-гладкото прилагане на новите правила.

Следващи стъпки

Законодателният акт ще бъде публикуван в Официален вестник на ЕС през следващите дни и ще влезе в сила в деня след публикуването му.

Контекст

През октомври 2024 г. Европейският съвет призова всички институции на ЕС, държавите членки и заинтересованите страни да придвижат приоритетно работата, по-специално в отговор на предизвикателствата, набелязани в докладите „Нещо много повече от пазар“ на Енрико Лета и „Бъдещето на европейската конкурентоспособност“ на Марио Драги. Впоследствие в Декларацията от Будапеща от 8 ноември 2024 г. беше отправен призив за „стартиране на революционно опростяване, което да гарантира ясна, опростена и интелигентна регулаторна рамка за предприятията и рязко да намали административните и регулаторните тежести и изискванията за докладване, по-специално за МСП“.

На 20 март 2025 г. лидерите от ЕС настойчиво приканиха съзаконодателите да придвижат работата по пакетите за опростяване „Омнибус“, в приоритетен порядък и като се възприеме високо равнище на амбиция, с оглед на финализирането им във възможно най-кратък срок през 2025 г.

Пакетът „Омнибус IV“ съдържа и предложения за директива и регламент относно дружествата със средна пазарна капитализация, опростяване на някои задължения за защита на данните за малките и средните предприятия (МСП) и малките дружества със средна пазарна капитализация, както и предложения за директива и регламент относно цифровизацията и привеждането в съответствие на общите спецификации за изменение на 20 законодателни акта на ЕС в областта на продуктите съгласно правилата на единния пазар.

• Регламент за изменение на Регламент (ЕС) 2023/1542 по отношение на политиките за надлежна проверка на батериите (Омнибус IV), 18 юли 2025 г.
• Регламент относно задълженията на икономическите оператори във връзка с политиките за надлежна проверка на батериите, Резултати от първото четене в Европейския парламент (Страсбург, 7 – 10 юли 2025 г.)

  Източникът е наличен единствено на следния(те) език(ци):

  EN
• Регламент относно задълженията на икономическите оператори във връзка с политиките за надлежна проверка на батериите, мандат на Съвета, 18 юни 2025 г.

  Източникът е наличен единствено на следния(те) език(ци):

  EN
• Регламент относно задълженията на икономическите оператори във връзка с политиките за надлежна проверка на батериите, предложение на Комисията, 21 май 2025 г.