Der Rat verabschiedet einen neuen Rechtsakt zur Dekarbonisierung des Seeverkehrs.

Die EU überarbeitet derzeit ihre Vorschriften über intelligente Verkehrssysteme für eine sicherere, effizientere und nachhaltigere Mobilität.

Rat legt seine Verhandlungsposition zum Notfallinstrument für den Binnenmarkt fest

Initiative „ReFuelEU Aviation“: Der Rat und das Parlament erzielen eine vorläufige Einigung über die Dekarbonisierung des Luftfahrtsektors.

Der Rat hat heute wichtige Rechtsakte des Pakets „Fit für 55“ verabschiedet, die es der EU ermöglichen werden, ihre Klimaziele in den wichtigsten Wirtschaftssektoren zu erreichen und gleichzeitig sicherzustellen, dass die finanziell schwächsten Bürgerinnen und Bürger und Kleinstunternehmen sowie die Sektoren, die der Verlagerung von CO₂-Emissionen ausgesetzt sind, bei der Klimawende wirksam unterstützt werden.

Der Rat hat heute neue Rechtsvorschriften mit verbesserten Stabilitätsanforderungen für sogenannte Ro-Ro-Fahrgastschiffe (Roll-on-Roll-off-Fahrgastschiffe) angenommen.

Infrastruktur für alternative Kraftstoffe: Der Rat und das Parlament erzielen eine vorläufige Einigung über die Dekarbonisierung des Verkehrssektors.

Initiative „FuelEU Maritime“: Rat und Parlament erzielen vorläufige Einigung über die Dekarbonisierung des Seeverkehrs.

Luftfahrtaußenpolitik der EU: EU unterzeichnet Abkommen mit Japan zur Förderung von Flugdiensten.

Der Rat hat einen Beschluss über die Kompensationspflichten für Emissionen des Luftverkehrs (CORSIA) angenommen.

Sicherheit im Seeverkehr: vorläufige Einigung zwischen Rat und Parlament über verbesserte Stabilitätsanforderungen für Ro-Ro-Fahrgastschiffe.

Der Rat hat Schlussfolgerungen zur laufenden Weiterentwicklung der Binnenschifffahrt (NAIADES III) angenommen.

Transeuropäische Verkehrsnetze (TEN-V) Der Rat legt seinen Standpunkt zur Gewährleistung einer nachhaltigen Konnektivität in Europa fest.

Gemeinsame Pressemitteilung zur Unterzeichnung des umfassenden Luftverkehrsabkommens ASEAN-EU.

Die Richtlinie zielt darauf ab, die Anfälligkeit kritischer Einrichtungen zu verringern und deren physische Resilienz zu stärken. Diese Einrichtungen müssen in der Lage sein, Naturkatastrophen, Terroranschläge, gesundheitliche Notlagen oder hybride Angriffe zu verhindern, sich davor zu schützen, darauf zu reagieren, ihnen standzuhalten und sich davon zu erholen.

Die Verkehrsministerinnen und -minister der EU haben heute den Standpunkt des Rates zu den drei Dossiers des Pakets „Fit für 55“ (Luftfahrt, Seeverkehr, alternative Kraftstoffe) festgelegt.

Die Verkehrsministerinnen und ‑minister haben heute den Standpunkt des Rates zum Rahmen für die Einführung intelligenter Verkehrssysteme festgelegt.

Die Verkehrsministerinnen und ‑minister haben heute den Standpunkt des Rates zu strengeren Stabilitätsanforderungen für Ro-Ro-Fahrgastschiffe festgelegt.

Der Ausschuss der Ständigen Vertreter des Rates hat heute ein Verhandlungsmandat zum „CORSIA-Beschluss“ angenommen, der als Vorschlag vorliegt. Darin geht es um Meldepflichten im Zusammenhang mit dem System zur Verrechnung und Reduzierung von Kohlenstoffdioxid für die internationale Luftfahrt („Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation“, CORSIA).

Angesichts der Aggression Russlands gegen die Ukraine hat der Rat ein fünftes Paket mit Sanktionen gegen bestimmte Wirtschaftssektoren und Personen Russlands verhängt.