Környezetvédelmi Tanács, 2018. október 9., 2018. október 9.

Az ülés főbb eredményei

A személygépkocsikra és kisteherautókra vonatkozó CO2-kibocsátási előírások

A környezetvédelmi miniszterek az október 9-i luxembourgi találkozójukon megállapodásra jutottak a személygépkocsikra és kisteherautókra vonatkozó CO2-kibocsátási előírásokról szóló rendeletjavaslatról (átdolgozás). Meghatározták a Tanács álláspontját a szövegre vonatkozóan és szigorúbb CO2-kibocsátási célértékeket jelöltek meg.

2030-ra az új személygépkocsik CO2-kibocsátása a jelenlegi kibocsátási határértékekhez képest átlagosan mintegy 35%-kal alacsonyabb lesz. A mai napon született megállapodás jó alapot képez az Európai Parlamenttel folytatandó tárgyalásokhoz. Elisabeth Köstinger osztrák fenntarthatósági és turisztikai miniszter

• Infografika: a közúti közlekedésből származó CO2-kibocsátások csökkentése

Éghajlatváltozás és a COP 24

A Tanács az ENSZ Éghajlatváltozási Keretegyezményében részes felek 2018. decemberi katowicei konferenciájának (COP 24) előkészítésén is dolgozott. Ennek keretében következtetéseket fogadott el az éghajlatváltozásról abból a célból, hogy erős politikai jelzést küldjön és határozott hangnemben ismertesse az éghajlatváltozás elleni fellépésre vonatkozó uniós törekvéseket. A miniszterek kiemelték, hogy a Párizsi Megállapodás hosszú távú céljainak elérése érdekében minden országnak további lépéseket kell tennie az éghajlatváltozás mérséklése érdekében, mégpedig többek között a fenntartható fejlődésre és a biológiai sokféleség védelmére vonatkozó elvekkel összhangban. A COP 24 konferencián az EU minden részes felet arra ösztönöz majd, hogy gyorsítsák fel nemzeti vállalásaik végrehajtásának előkészítését.

• Videó: Az éghajlatváltozás halálos következményei

Biológiai sokféleség

A környezetvédelmi miniszterek következtetéseket fogadtak el a biológiai sokféleségről, amelyben meghatározták a Biológiai Sokféleség Egyezményben részes felek novemberben, Egyiptomban tartandó 14. konferenciáján képviselendő uniós álláspont főbb elemeit. A következtetések kitérnek a biológiai biztonságról szóló Cartagena Jegyzőkönyvre, valamint a genetikai erőforrásokhoz való hozzáférésről, valamint a hasznosításukból származó hasznok igazságos és méltányos megosztásáról szóló Nagojai Jegyzőkönyvre is. A miniszterek aggodalmuknak adtak hangot amiatt, hogy a természeti erőforrások és az ökoszisztéma-szolgáltatások, amelyeken az emberiség fennmaradása múlik, súlyos veszélyeknek vannak kitéve, és hogy a biológiai sokféleség csökkenésével járó terhelésfajták többsége egyre nő.

A nehézgépjárművekre vonatkozó CO2-kibocsátási előírások

Az élőben közvetített délutáni ülésen a Tanács irányadó vitát tartott az első olyan uniós rendeletről, amely CO2-kibocsátási előírásokat határoz meg a nehézgépjárművekre vonatkozóan. A miniszterek megvitatták az új tehergépkocsik, autóbuszok és kamionok CO2-kibocsátására vonatkozó javasolt kibocsátáscsökkentési célkitűzéseket. Az ülésen a miniszterek kifejtették a véleményüket a bizottsági javaslatról, és megvitatták, hogy miként juthatnának közös álláspontra.

Egyéb napirendi témák

A Tanács nyilvános ülésen meghallgatta az elnökség tájékoztatóját az egyszer használatos műanyagokról szóló irányelvről.