Ympäristöneuvosto 9.10.2018, 9. lokakuuta 2018

Tärkeimmät tulokset

Henkilö- ja pakettiautojen CO2-päästönormit

Ympäristöministerit pääsivät Luxemburgissa 9. lokakuuta yhteisymmärrykseen henkilö- ja pakettiautojen CO2-päästönormeja koskevasta asetusehdotuksesta (uudelleenlaadittu). He vahvistivat neuvoston kannan tekstiin ja asettivat uudet tavoitteet tiukempia CO2-päästönormeja varten.

Vuoteen 2030 mennessä uusien autojen CO2-päästöt ovat keskimäärin 35% nykyisiä päästörajoja pienemmät. Tänään saavutettu yhteisymmärrys on luja perusta neuvottelujen aloittamiselle Euroopan parlamentin kanssa. Elisabeth Köstinger, Itävallan kestävän kehityksen ja matkailun ministeri

• Infografiikka: Tieliikenteen CO2-päästöjen vähentäminen

Ilmastonmuutos ja COP24

Neuvosto antoi päätelmät ilmastonmuutoksesta osana Katowicessa joulukuussa pidettävän YK:n ilmastosopimuksen osapuolten konferenssin (COP24) valmisteluja. Päätelmien tarkoituksena on antaa vahva poliittinen viesti, joka kertoo EU:n tavoitetasosta ilmastotoimissa. Ministerit korostivat, että Pariisin sopimuksen pitkän aikavälin tavoitteiden saavuttamiseksi kaikkien maiden on tehostettava hillintätoimia, johdonmukaisesti muun muassa kestävän kehityksen ja biologisen monimuotoisuuden suojelun kanssa. COP24-kokouksessa EU aikoo kannustaa kaikkia osapuolia vauhdittamaan valmisteluja kansallisesti määriteltyjen panosten toteuttamiseksi.

• Video: Ilmastonmuutos tappaa

Biologinen monimuotoisuus

Ympäristöministerit antoivat päätelmät biologisesta monimuotoisuudesta. Päätelmät sisältävät EU:n kannan tärkeimmät osatekijät Egyptissä marraskuussa pidettävää biodiversiteettisopimuksen sopimuspuolten 14. kokousta (COP14) varten. Päätelmät kattavat myös Cartagenan pöytäkirjan bioturvallisuudesta ja Nagoyan pöytäkirjan geenivarojen saatavuudesta ja hyötyjen jaosta. Ministerit ilmaisivat syvän huolensa siitä, että luonnonvarat ja ekosysteemipalvelut, joista ihmiskunta on riippuvainen, ovat erittäin suuressa vaarassa ja että useimpien biodiversiteetin köyhtymistä aiheuttavien tekijöiden vaikutus kasvaa edelleen.

Raskaiden hyötyajoneuvojen CO2-päästönormit

Iltapäivällä neuvosto kävi suoratoistona lähetetyn periaatekeskustelun ensimmäisestä EU:n asetuksesta, joka koskee raskaiden hyötyajoneuvojen CO2-päästönormeja. Ministerit keskustelivat uusille linja-autoille ja kuorma-autoille ehdotetuista CO2-päästöjen vähentämistavoitteista. Ministereillä oli tilaisuus esittää näkemyksensä komission ehdotuksesta ja keskustella siitä, miten yhteisen kannan aikaansaamiseen tulisi pyrkiä.

Muita aiheita

Julkisessa istunnossa puheenjohtaja esitteli neuvostolle direktiivin kertakäyttömuoveista.