"Aby łatwiej było ci korzystać z portalu, używamy plików cookie. Niezbędne pliki cookie pozwalają na obsługę podstawowych funkcji portalu. Opcjonalne pliki cookie pomagają nam opracowywać anonimowe, zagregowane raporty statystyczne, abyśmy mogli lepiej odpowiadać na twoje potrzeby.
Za twoją zgodą zastosujemy pliki cookie do wygenerowania zbiorczych, anonimowych danych o sposobach korzystania z naszego portalu. Wykorzystamy te dane do jego zoptymalizowania.
Rada ds. Transportu, Telekomunikacji i Energii – transport, 2.12.2019, 2 grudnia 2019
Główne wyniki
Rada uzgodniła stanowisko (podejście ogólne) w sprawie proponowanej reformy praw pasażerów kolei. Zaktualizowane przepisy zwiększą prawa pasażerów z niepełnosprawnościami lub o ograniczonej mobilności, zapewnią bardziej jednolite stosowanie przepisów, poprawią dostępność informacji i rozpropagują użycie biletów przesiadkowych.
Rada uzgodniła także podejście ogólne w sprawie wniosku ustawodawczego, który ma usprawnić udzielanie zezwoleń, a tym samym ułatwić ukończenie transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T).
Ministrowie przeprowadzili debatę orientacyjną pt. „Cyfrowe usługi transportowe dla ludności: kolejne kroki w kierunku zrównoważonych rozwiązań europejskich”.
Rada przeprowadziła również debatę orientacyjną na temat przyszłości jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej, z udziałem dyrektora generalnego Eurocontrol Eamonna Brennana.
Wszystkie stanowiska Rady, które dziś uzgodniliśmy, oraz dwie dyskusje, które przeprowadziliśmy, mają służyć płynniejszej i bardziej zrównoważonej mobilności w Europie. Skuteczniejszy i bardziej przyszłościowy transport jest w interesie wszystkich i pomoże nam osiągnąć nasze cele klimatyczne.
Sanna Marin, fińska minister transportu i komunikacji, przewodnicząca dzisiejszego posiedzenia
W punkcie „Sprawy różne” ministrowie wysłuchali informacji prezydencji o propozycji dotyczącej sezonowych zmian czasu.
Szczegóły akredytacji znajdują się na tej stronie.
Udzielaniem akredytacji prasowej na szczyty międzynarodowe odbywające się w krajach spoza Unii Europejskiej będą zajmowały się organy rządowe tych krajów.
Wszystkie stanowiska Rady, które dziś uzgodniliśmy, oraz dwie dyskusje, które przeprowadziliśmy, mają służyć płynniejszej i bardziej zrównoważonej mobilności w Europie. Skuteczniejszy i bardziej przyszłościowy transport jest w interesie wszystkich i pomoże nam osiągnąć nasze cele klimatyczne.
