Rada ds. Konkurencyjności, 1.10.2015, 1 października 2015

Wyniki obrad

Ministrowie przedyskutowali pilne kwestie mikroekonomiczne oraz przeprowadzili debatę nad tym, jak zyskać maksymalną europejską wartość dodaną dzięki unijnym regulacjom sprzyjającym usuwaniu barier na jednolitym rynku. Podczas nieformalnego obiadu zajęli się też reformą unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji oraz niedawnymi wydarzeniami związanymi z testami emisji w sektorze motoryzacyjnym.

Sprawdzian konkurencyjności

Prezydencja luksemburska zainicjowała nową metodę pracy: tzw. sprawdzian konkurencyjności, który ma pomóc podejmować pilne kwestie oddziałujące na gospodarkę realną. Mówiono przede wszystkim o tym, że aby stymulować działalność gospodarczą, należy zadbać o jaśniejsze i spójniejsze przepisy na szczeblu UE.

Dziś zainicjowaliśmy nowatorską metodę pracy, która pozwoli badać konkretny wpływ decyzji politycznych na gospodarkę realną oraz na funkcjonowanie przedsiębiorstw i życie obywateli”. Étienne Schneider, luksemburski wicepremier i minister gospodarki

W ramach tej metody ministrowie dyskutowali nad tym, jak zadbać, by konkurencyjność była uwzględniana we wszystkich dziedzinach polityki, a tym samym by zawsze pamiętać o wpływie obowiązujących i nowych regulacji na gospodarkę realną. Na przykład ministrowie nieformalnie wymienili poglądy na temat reformy europejskiego systemu handlu uprawnieniami do emisji oraz jej potencjalnego wpływu na konkurencyjność. „Reforma systemu emisyjnego to doskonały przykład sytuacji, w której należy dobrze wyważyć działania: z jednej strony przeciwdziałać zmianie klimatu, z drugiej – utrzymywać konkurencyjność unijnego przemysłu. Musimy stworzyć więcej zachęt, by nagradzać najlepszych i dopingować do inwestowania w jak najbardziej ekologiczne i nowatorskie rozwiązania” – powiedział po posiedzeniu Étienne Schneider.  

Przemysł motoryzacyjny

Podczas obiadu ministrowie odnieśli się do niedawnych wydarzeń w sektorze motoryzacyjnym, a mianowicie do testów pod kątem emisji spalin. Rada przyjęła do wiadomości zapowiedziane przez Komisję Europejską zaostrzenie wspomnianych testów oraz informacje rządu Niemiec o krokach, które podjął, by zbadać niedawną sprawę Volkswagena.

„Musimy uspokoić rynki i pokazać, że robimy, co trzeba, by przywrócić zaufanie. Po wysłuchaniu wyjaśnień Komisji i ministrów, zwłaszcza ministra z Niemiec, jestem dobrej myśli. Odniosłem wrażenie, że chcemy wszyscy mówić jednym głosem i działać ramię w ramię” – dodał Étienne Schneider. 

• Wyniki posiedzenia