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  • Conseil “Compétitivité”

Conseil “Compétitivité”, 01/10/2015, 1er octobre 2015

Principaux résultats

Les ministres ont abordé des questions urgentes de micro-économie et ont eu un débat sur la manière d'optimiser la valeur ajoutée de l'Europe en veillant à ce que la réglementation de l'UE contribue à supprimer les obstacles au marché unique. Lors d'un déjeuner de travail informel, les ministres ont discuté de la réforme du système d'échange de quotas d'émission de l'UE et des événements qui se sont produits récemment concernant le contrôle des émissions des véhicules dans le secteur automobile.

"Check-up" de la compétitivité

La présidence luxembourgeoise a lancé une nouvelle méthode de travail, appelée "check-up de la compétitivité", qui vise à s'attaquer aux questions urgentes affectant l'économie réelle. La discussion a porté en particulier sur la nécessité d'établir des règles plus claires et plus cohérentes au niveau de l'UE afin de stimuler l'activité économique.

Nous avons lancé aujourd'hui une méthode de travail innovante permettant d'analyser l'incidence concrète des décisions politiques sur l'économie réelle et, partant, sur la vie de chaque entreprise et de chaque citoyen", a déclaré Etienne Schneider, vice-premier ministre et ministre de l'économie luxembourgeois.

Lors de ce "check-up", les ministres ont examiné le meilleur moyen d'intégrer les questions relatives à la compétitivité, l'objectif étant de faire en sorte que soit systématiquement prise en compte l'incidence sur l'économie réelle à la fois des nouvelles mesures et de celles existantes. À titre d'exemple concret de cette "intégration", les ministres ont procédé à un échange de vues informel sur la réforme du système d'échange de quotas d'émission (SEQE) de l'UE et sur l'impact que celle-ci pourrait avoir en termes de compétitivité. "La réforme du SEQE est le parfait exemple d'une initiative dans le cadre de laquelle il faut établir un bon équilibre entre, d'une part, la nécessité de lutter contre le changement climatique et, d'autre part, celle de préserver la compétitivité de l'industrie européenne. Nous devons créer de nouvelles incitations afin de récompenser les acteurs les plus performants et de promouvoir les investissements dans les solutions les plus vertes et les plus innovantes", a déclaré M. Etienne Schneider après la réunion.  

Industrie automobile

Au cours du déjeuner, les ministres ont également discuté des récents développements dans le secteur automobile au sujet des contrôles en matière d'émissions de polluants atmosphériques. Le Conseil a pris note des mesures annoncées par la Commission européenne afin de renforcer les contrôles concernant les émissions des voitures ainsi que des explications fournies par le gouvernement allemand concernant les dispositions prises afin d'enquêter sur les faits dans lesquels le groupe Volkswagen a été récemment impliqué.

"Il nous faut rassurer les marchés et montrer que nous prenons les mesures nécessaires afin de rétablir la confiance. Je suis optimiste après avoir entendu les explications de la Commission et des collègues présents autour de la table, notamment de la part de notre collègue allemand. J'ai senti chez mes collègues la ferme volonté de s'exprimer d'une seule voix et d'agir ensemble", a déclaré Etienne Schneider à l'issue de la réunion. 

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