Konkurrenskraftsrådet, 1.10.2015, 1 oktober 2015

De viktigaste resultaten

Ministrarna diskuterade brådskande mikroekonomiska frågor och höll en debatt om hur man kan maximera det europeiska mervärdet genom att se till att EU:s bestämmelser bidrar till att undanröja hinder på den inre marknaden. Under en informell arbetslunch diskuterade ministrarna reformen av EU:s utsläppshandelssystem och den senaste tidens händelser när det gäller utsläppsreglering för bilar inom fordonsindustrin.

Konkurrenskraftsavstämning

Det luxemburgska ordförandeskapet lanserade en ny arbetsmetod – konkurrenskraftsavstämningen – i syfte till att ta itu med brådskande frågor som påverkar den reala ekonomin. Diskussionerna handlade framför allt om behovet av tydligare och mer konsekventa regler på EU-nivå för att främja näringslivet.

I dag har vi lanserat en innovativ arbetsmetod för att undersöka vilka konkreta konsekvenser politiska beslut har för den reala ekonomin och därmed för de enskilda företagen och medborgarna. Etienne Schneider, Luxemburgs vice premiärminister och ekonomiminister.

Under avstämningen diskuterade ministrarna hur man på bästa sätt kan integrera konkurrenskraftsfrågorna för att garantera att effekterna av både nya och befintliga åtgärder på den reala ekonomin systematiskt beaktas. Som ett konkret exempel på integrering hade ministrarna ett informellt åsiktsutbyte om reformen av EU:s utsläppshandelssystem och dess möjliga effekter på konkurrenskraften. "Reformen av utsläppshandelssystemet är ett lysande exempel på ett initiativ där man måste skapa en god balans mellan behovet av, å ena sidan, att förebygga klimatförändringarna och, å andra sidan, att upprätthålla konkurrenskraften för EU:s industri. Vi behöver skapa ytterligare incitament för att belöna dem som uppnår de bästa resultaten och för att främja investeringar i de mest miljövänliga och mest innovativa lösningarna", sade Etienne Schneider efter mötet.  

Fordonsindustrin

Under lunchen tog ministrarna även upp den senaste tidens utveckling inom fordonsindustrin när det gäller att reglera luftförorenande bilutsläpp. Rådet noterade de åtgärder som kommissionen har aviserat för att skärpa utsläppsregleringen för bilar och den tyska regeringens redogörelse för de åtgärder som vidtagits för att undersöka den senaste tidens händelser inom Volkswagen.

"Vi måste lugna marknaderna och visa att vi vidtar de åtgärder som krävs för att återupprätta förtroendet. Jag är optimistisk efter att ha hört redogörelserna från kommissionen och från närvarande kolleger, framför allt den tyska kollegan. Jag upplevde att det fanns en stark vilja bland kollegerna att stå eniga i denna fråga", sade Etienne Schneider efter mötet. 

• Resultatet av rådets möte