"Utilizăm cookie-uri pentru a vă îmbunătățiți experiența de navigare. Cookie-urile necesare au rolul de a susține funcții esențiale ale site-ului Consiliului. Cookie-urile opționale ne ajută să realizăm rapoarte statistice anonime și agregate pentru a răspunde mai bine nevoilor dvs.
Consiliul Transporturi, Telecomunicații și Energie
Videoconferința informală a miniștrilor transporturilor, 21 aprilie 2026
Principalele rezultate
Miniștrii transporturilor din UE s-au reunit în cadrul unei videoconferințe informale în contextul evoluțiilor din Orientul Mijlociu. Miniștrii au desfășurat un schimb de opinii cu privire la modalitățile de atenuare a impactului crizei și de asigurare a stabilității și rezilienței sistemelor de transport în întreaga UE.
Deși securitatea aprovizionării UE rămâne stabilă în prezent, prețurile ridicate la energie exercită o presiune tot mai mare asupra sistemului de transport și asupra sectorului transporturilor din UE. Schimbul de opinii de astăzi va contribui la elaborarea de propuneri rapide și practice pentru un răspuns european puternic și coerent. Prin coordonare și solidaritate, Europa va face față acestei provocări.
Alexis Vafeades, ministrul transporturilor din Republica Cipru
Creșterea prețului combustibilului exercită presiuni asupra operatorilor de transport, mulți dintre aceștia lucrând deja cu marje reduse. Creșterea costurilor energiei afectează cererea și conduce la prețuri mai mari pe care le suportă atât pasagerii, cât și mărfurile, ceea ce perturbă fluxurile mondiale de mărfuri și funcționarea pieței unice a UE.
Reuniunea de astăzi s-a axat pe mai multe domenii-cheie, printre care:
impactul crizei asupra diferitelor moduri de transport
coordonarea la nivelul UE pentru a evita fragmentarea și a asigura un răspuns coordonat la criză
măsuri imediate pentru a asigura continuitatea aprovizionării cu combustibil și pentru a spori reziliența sistemelor de transport.
Deși UE nu se confruntă în prezent cu o penurie imediată de combustibil, miniștrii au subliniat că volatilitatea prețurilor este o provocare din ce în ce mai mare. Creșterea prețurilor la combustibil afectează în special transportul rutier și aviația. Miniștrii au convenit că monitorizarea stocurilor de combustibil, în special de combustibil pentru avioane, este esențială pentru a urmări evoluția situației și a fi pregătiți pentru orice potențiale întreruperi ale aprovizionării.
Miniștrii și-au exprimat, de asemenea, sprijinul ferm pentru viitoarea publicare de către Comisia Europeană a unui set temporar de instrumente menite să abordeze problema prețurilor ridicate la energie și potențialele probleme legate de aprovizionarea cu combustibili. Aceștia au sugerat măsuri țintite și temporare, cum ar fi ajutoare de stat sau flexibilitate în materie de reglementare, cu condiția ca acestea să fie proporționale, să mențină condiții de concurență echitabile și să nu perturbe piața unică a UE.
Consiliul a subliniat, de asemenea, importanța alinierii acestor răspunsuri pe termen scurt la obiectivele pe termen lung ale UE, în special reducerea dependenței de combustibilii fosili, accelerarea electrificării și tranziția către combustibili alternativi.
Acreditarea de presă pentru summiturile internaționale desfășurate în afara Uniunii Europene va fi gestionată de autoritățile guvernamentale din țara-gazdă.
