"Používáme soubory cookie, abychom zlepšili vaši uživatelskou zkušenost. Nezbytné soubory cookie jsou klíčové pro základní fungování internetových stránek Rady. Nepovinné soubory cookie nám pomáhají vytvářet anonymní a souhrnné statistické zprávy, jejichž cílem je naše internetové stránky zlepšovat podle vašich potřeb.
Neformální videokonference ministrů dopravy, 21. dubna 2026
Hlavní výsledky
Ministři dopravy zemí EU se s ohledem na vývoj situace na Blízkém východě setkali prostřednictvím neformální videokonference. Vyměnili si názory na to, jak zmírnit dopad krize a zajistit stabilitu a odolnost dopravních systémů v celé EU.
Přestože je bezpečnost dodávek v EU prozatím stabilní, v důsledku vysokých cen energií roste tlak na odvětví dopravy a dopravní systém EU. Dnešní diskuse přispěje k rychlému vypracování praktických návrhů na důraznou a soudržnou evropskou reakci. Evropa tuto výzvu překoná díky koordinaci a solidaritě.
Alexis Vafeades, ministr dopravy Kyperské republiky
Rostoucí náklady na pohonné hmoty způsobují tlak na dopravce, přičemž marže mnohých jsou již tak nízké. Vyšší ceny energií ovlivňují poptávku a vedou k tomu, že osobní i nákladní doprava jsou dražší, což narušuje globální toky nákladu a fungování jednotného trhu EU.
Dnešní zasedání se zaměřilo na několik klíčových oblastí, mezi které patří:
dopad krize na různé druhy dopravy,
koordinace v rámci celé EU s cílem zabránit roztříštěnosti a zajistit koordinovanou reakci na krizi,
okamžitá opatření, která mají zajistit kontinuitu dodávek paliva a zvýšit odolnost dopravních systémů.
Ačkoli EU v současné době nečelí bezprostřednímu nedostatku paliv, ministři zdůraznili, že kolísání cen je stále větším problémem. Rostoucí ceny pohonných hmot mají dopad zejména na silniční dopravu a letectví. Ministři se shodli na tom, že monitorování zásob paliva, zejména leteckého paliva, má zásadní význam pro sledování vývoje a přípravu na případná narušení dodávek.
Také vyjádřili silnou podporu připravovanému uvedení dočasného souboru opatření Evropské komise, jehož cílem je řešit vysoké ceny energie a potenciální problémy s dodávkami paliv. Navrhli cílená dočasná opatření, jako je státní podpora nebo regulační flexibilita, za předpokladu, že tato opatření jsou přiměřená, zachovávají rovné podmínky a nenarušují jednotný trh EU.
Rada dále zdůraznila, že je důležité sladit tyto krátkodobé reakce s dlouhodobými cíli EU. Jedná se zejména o snížení závislosti na fosilních palivech, urychlení elektrifikace a přechod na alternativní paliva.
