Infrastruktur för flytande naturgas i EU
Import av flytande naturgas är ett av EU:s sätt att diversifiera energiförsörjningen och tillförselvägarna för att få tillgång till naturgas. Detta har blivit särskilt viktigt sedan Ryssland invaderade Ukraina och EU beslutade att minska sitt beroende av importerad rysk gas.
EU är den största importören av flytande naturgas i världen. Under 2024 importerade EU över 100 miljarder kubikmeter. De största LNG-importörerna i EU är Frankrike, Spanien, Nederländerna, Italien och Belgien. En del av denna importerade flytande naturgas återexporteras till andra länder.
Rysslands invasion av Ukraina och användning av gas som vapen har lett till att EU:s medlemsländer har vidareutvecklat sin infrastruktur för flytande gas. Ett antal planerade investeringar kommer att behandlas som EU-projekt av gemensamt intresse, vilket innebär att processerna kommer att effektiviseras och i vissa fall medfinansieras av Fonden för ett sammanlänkat Europa.
Tack vare dessa investeringar ökade EU:s kapacitet för import av flytande naturgas med 70 miljarder kubikmeter åren 2023 och 2024, och ytterligare 60 miljarder kubikmeter förväntas bli tillgängliga mellan 2025 och 2030.
Infrastruktur för flytande naturgas i EU
Kartan visar terminaler för flytande naturgas i EU:s medlemsländer som för närvarande är i drift, som ska byggas ut, som håller på att byggas eller som befinner sig i planeringsstadiet.
Spanien, Frankrike, Italien, Portugal, Belgien, Nederländerna, Kroatien, Polen, Grekland, Finland och Litauen har terminaler för flytande naturgas som är i drift.
Ett dussintal terminaler befinner sig i planeringsstadiet runtom i EU och ett antal håller på att byggas.
Uppgifterna är hämtade från Gas Infrastructure Europe och operatörernas webbplatser.
Se även
Varifrån kommer EU:s gas?
Rysslands krig mot Ukraina
Hur hanterade EU energikrisen 2022?
Senast ändrad: 15 april 2026