Transportrådet, 7.6.2018, 7 juni 2018

De viktigaste resultaten

Rådet antog en allmän riktlinje om förslaget till förordning om skydd av konkurrensen inom luftfarten. Förslaget syftar till att säkerställa rättvis konkurrens mellan lufttrafikföretag från EU och tredjeländer samtidigt som man bibehåller villkor som bidrar till ett högt antal förbindelser.

Luftfarten utgör en viktig drivkraft inom EU:s ekonomi som möjliggör avancerade tekniska innovationer, fler jobb och bättre förbindelser för människor i både EU och i resten av världen. När detta instrument väl har antagits kommer det att förse den europeiska luftfartssektorn med ett verktyg som liknar de som redan finns på internationell nivå inom andra områden för kommersiell verksamhet. Ivaylo Moskovski, Bulgariens minister för transport, informationsteknik och kommunikation

• Skydd av konkurrensen inom luftfarten – rådet antar ståndpunkt (pressmeddelande 7.6.2018)

Rådet antog en allmän riktlinje om ett utkast till direktiv om mottagningsanordningar i hamn som ska förebygga dumpning av avfall till sjöss.

• Kampen mot marint skräp: rådet enas om ståndpunkt om mottagningsanordningar i hamn (pressmeddelande 7.6.2018)

Rådet enades även om ett förslag till uppdaterade bestämmelser om elektroniska vägtullar och informationsutbyte.

• EU gör det enklare att utkräva obetalda vägtullar – rådet enas om sin ståndpunkt (pressmeddelande 7.6.2018)

Ministrarna diskuterade centrala förslag med anknytning till vägtransportsektorn som ska säkerställa adekvata sociala villkor för förare och en rättvis och välfungerande inre marknad. Förslagen innehåller bestämmelser om transportoperatörers kör- och vilotider, positionsbestämning med hjälp av färdskrivare, utstationering av förare som är verksamma i andra medlemsländer, cabotage och införandet av regler för vägtransportföretag.

Dessutom bedömde ministrarna de framsteg som gjorts med förslagen om främjande av kombinerad transport och rena vägtransportfordon. De bedömde också framstegen i arbetet med ett förslag om uppdatering av tågresenärers rättigheter.