Transportrådets möte 3.12.2018, 3 december 2018

De viktigaste resultaten

Rådet enades om en ståndpunkt (allmän riktlinje) för en central reform inom vägtransportsektorn, som omfattar arbetsvillkor för förare, särskilda regler för utstationering av förare vid internationella transporter, tillträde till godstransportmarknaden och förbättrad efterlevnadskontroll.

Det har funnits ett stort behov av tydligare regler inom sektorn för godstransporter på väg, och det får vi med den här reformen. Vi har uppnått ett välavvägt resultat: drägliga arbetsvillkor för förare, en välfungerande inre marknad för transportföretag, effektiva kontrollmetoder och samarbete mellan tillsynsmyndigheterna. Norbert Hofer, Österrikes förbundsminister för transport, innovation och teknik och rådets ordförande

• Tydligare, rättvisare och mer genomförbara regler för lastbilsförare – rådet enas om ståndpunkt (pressmeddelande 4 december 2018)

Rådet nådde också en allmän riktlinje om ett förslag om att öka konkurrenskraften för kombinerad transport jämfört med godstransporter enbart på väg.

• Att främja kombinerad transport – rådet enas om sin förhandlingsposition (pressmeddelande 4 december 2018)

Rådet antog en ståndpunkt (partiell allmän riktlinje) för ett förslag som ska leda till att EU:s flaggskeppsprogram Fonden för ett sammanlänkat Europa (FSE) används för att finansiera viktiga projekt inom sektorerna för transport, digitalisering och energi även efter 2020.

Fonden finns till för att hjälpa medlemsländerna i deras strävan efter minskade koldioxidutsläpp, digital omvandling och en smidigare rörlighet. Norbert Hofer, Österrikes förbundsminister för transport, innovation och teknik och rådets ordförande

• Stöd till transport-, energi- och digitaliseringssektorerna – rådet enas om ståndpunkt om Fonden för ett sammanlänkat Europa (pressmeddelande 3 december 2018)

Rådet nådde också en allmän riktlinje om förslagen om förstärkning av förvaltningen av vägars säkerhet, inrättande av en enda kontaktpunkt för europeisk sjöfart för fartygens rapporteringsformaliteter och anpassning av reglerna för utbildning för sjöfolk.

• Säkrare vägar – rådet enigt om reformen för förstärkt vägförvaltning (pressmeddelande 3 december 2018)
• Modernisering av fartygs rapporteringssystem – rådet enas om sin hållning till en enda kontaktpunkt för sjöfarten (pressmeddelande 3 december 2018)
• Utbildning av sjöfolk: rådet antar ståndpunkt för anpassat regelverk (pressmeddelande 3 december 2018)

Rådet bedömde också framstegen med ett antal förslag, bland annat om att avskaffa de säsongsbaserade tidsomställningarna och att uppdatera tågresenärers rättigheter.

Rådet antog i dag slutsatser om transporter på inre vattenvägar.

• Transporter på inre vattenvägar – så kan hela potentialen utnyttjas (pressmeddelande 3 december 2018)