Liikenne-, televiestintä- ja energianeuvosto (liikenne) 3.12.2018, 3. joulukuuta 2018

Tärkeimmät tulokset

Neuvosto vahvisti kantansa (yleisnäkemys) maantieliikennealan keskeiseen uudistukseen, johon kuuluvat kuljettajien työolot, kansainvälisiä kuljetuksia suorittavien kuljettajien lähettämistä koskevat erityissäännöt, tavaraliikenteen markkinoille pääsy sekä parempi valvonta.

Uudistus tuo kipeästi tarvittavaa selkeyttä maanteiden tavaraliikenteeseen. Tulos on tasapainoinen: se takaa kuljettajille asianmukaiset työolot, kuljetusalan yrityksille moitteettomasti toimivat sisämarkkinat ja täytäntöönpanoviranomaisille tehokkaat valvontamenetelmät ja yhteistyömahdollisuudet. Norbert Hofer, Itävallan liikenne-, innovaatio- ja teknologiaministeri ja neuvoston puheenjohtaja

• Kuorma-autonkuljettajille selkeämmät, reilummat ja helpommin valvottavat säännöt – neuvoston kanta vahvistettu (lehdistötiedote 4.12.2018)

Neuvosto vahvisti yleisnäkemyksen myös ehdotuksesta yhdistettyjen kuljetusten kilpailukyvyn parantamisesta suhteessa pelkästään maanteitse tapahtuvaan tavaraliikenteeseen.

• Yhdistettyjen kuljetusten edistäminen – neuvostolta neuvottelukanta (lehdistötiedote 4.12.2018)

Neuvosto vahvisti kantansa (osittainen yleisnäkemys) ehdotukseen, jolla varmistetaan EU:n lippulaivahankkeen Verkkojen Eurooppa -välineen mahdollisuudet jatkaa keskeisten hankkeiden rahoittamista liikenne-, digitaali- ja energia-aloilla vuoden 2020 jälkeen.

Verkkojen Eurooppa -väline auttaa jäsenmaita niiden tiellä kohti hiilestä irtautumista, digitalisaatiota ja sujuvampaa liikkuvuutta. Norbert Hofer, Itävallan liikenne-, innovaatio- ja teknologiaministeri ja neuvoston puheenjohtaja

• Tukea liikenne-, digitaali- ja energia-aloille – neuvostolta kanta Verkkojen Eurooppa -välineeseen (lehdistötiedote 3.12.2018)

Neuvosto muodosti yleisnäkemyksen myös ehdotuksesta tieinfrastruktuurin turvallisuuden hallinnan vahvistamisesta, ehdotuksesta eurooppalaisen merenkulkualan yhdennetyn palveluympäristön perustamisesta alusten ilmoitusmuodollisuuksia varten sekä ehdotuksesta merenkulkijoiden koulutusta koskevien sääntöjen selkeyttämisestä.

• Maantiet turvallisemmiksi – neuvostolta kanta tieinfrastruktuurin hallinnan uudistukseen (lehdistötiedote 3.12.2018)
• Modernimmat alusten ilmoitusjärjestelmät – neuvostolta kanta merenkulkualan yhdennettyyn palveluympäristöön (lehdistötiedote 3.12.2018)
• Merenkulkijoiden koulutus: neuvostolta kanta yksinkertaisempaan kehykseen (lehdistötiedote 3.12.2018)

Ministerit tarkastelivat myös, miten useat ehdotukset, mukaan lukien kesä- ja talviajoista luopuminen ja rautatiematkustajien oikeuksien päivittäminen, ovat edistyneet.

Neuvosto hyväksyi myös päätelmät sisävesiliikenteestä.

• Sisävesiliikenteen koko potentiaali käyttöön (lehdistötiedote 3.12.2018)