Rada ds. Transportu, Telekomunikacji i Energii – transport (3 grudnia 2018), 3 grudnia 2018

Główne wyniki

Rada uzgodniła stanowisko (podejście ogólne) do gruntownej reformy sektora transportu drogowego. Reforma ta obejmuje warunki pracy kierowców, specjalne przepisy dotyczące delegowania kierowców w transporcie międzynarodowym oraz kwestię dostępu do rynku przewozów drogowych i ma zadbać o skuteczniejsze egzekwowanie przepisów.

Reforma zagwarantuje wielce pożądaną przejrzystość w sektorze przewozów drogowych. Osiągnęliśmy wyważony rezultat, który zapewni kierowcom dobre warunki pracy, poprawne działanie jednolitego rynku w branży transportowej oraz skuteczne metody kontroli i współpracy dla organów egzekwujących przepisy. Norbert Hofer, austriacki minister transportu, innowacji i technologii, przewodniczący Rady

• Jaśniejsze, sprawiedliwsze i łatwiej egzekwowalne zasady dla kierowców ciężarówek: Rada uzgodniła stanowisko (komunikat prasowy z 4 grudnia 2018):

Rada wypracowała również podejście ogólne do wniosku, który ma zwiększyć konkurencyjność transportu kombinowanego w stosunku do transportu drogowego towarów.

• Promowanie transportu kombinowanego – Rada uzgadnia stanowisko negocjacyjne (komunikat prasowy z 4 grudnia 2018)

Rada przyjęła stanowisko (częściowe podejście ogólne) w sprawie wniosku mającego zagwarantować, że również po 2020 r. z unijnego wiodącego instrumentu „Łącząc Europę” będą finansowane najważniejsze projekty w sektorach transportu, energii i cyfryzacji.

Instrument ma pomagać państwom członkowskim w dekarbonizacji, transformacji cyfrowej i tworzeniu płynniejszej mobilności. Norbert Hofer, austriacki minister transportu, innowacji i technologii, przewodniczący Rady

• Wsparcie dla transportu, energii i cyfryzacji – Rada uzgadnia stanowisko w sprawie instrumentu „Łącząc Europę” (komunikat prasowy z 3 grudnia 2018)

Rada wypracowała również podejście ogólne do wniosków mających usprawnić zarządzanie bezpieczeństwem infrastruktury drogowej, ustanowić europejski morski pojedynczy punkt kontaktowy do składania sprawozdań przez statki oraz uporządkować przepisy dotyczące wyszkolenia marynarzy.

• Zwiększanie bezpieczeństwa na drodze – Rada uzgadnia stanowisko w sprawie reformy, która ma usprawnić zarządzanie bezpieczeństwem infrastruktury drogowej (komunikat prasowy z 3 grudnia 2018)
• Modernizacja systemów sprawozdawczości statków – Rada uzgadnia stanowisko w sprawie europejskiego morskiego pojedynczego punktu kontaktowego (komunikat prasowy z 3 grudnia 2018)
• Wyszkolenie marynarzy: Rada przyjmuje stanowisko w sprawie uporządkowania prawa (komunikat prasowy z 3 grudnia 2018)

Ministrowie ocenili postęp prac nad kilkoma innymi projektami, w tym nad propozycją zniesienia sezonowych zmian czasu oraz nowelizacją praw pasażerów kolei.

Rada przyjęła też konkluzje o żegludze śródlądowej.

• Żegluga śródlądowa: wykorzystać jej potencjał (komunikat prasowy z 3 grudnia 2018)