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Consejo de Transporte, Telecomunicaciones y Energía
Consejo de Transporte, Telecomunicaciones y Energía (Energía), 26 de junio de 2026
Principales resultados
Los ministros de Energía han acordado la posición de negociación del Consejo en relación con el paquete de medidas sobre las redes eléctricas europeas y han intercambiado ideas sobre las iniciativas de descarbonización de la energía después de 2030 y sobre las repercusiones de la crisis de Oriente Próximo en el sector de la energía.
Durante el transcurso de la Presidencia chipriota, hemos reforzado el marco de infraestructuras energéticas de Europa, hemos logrado un acuerdo sobre elementos clave del paquete sobre las redes eléctricas europeas y hemos propiciado debates significativos sobre la arquitectura energética posterior a 2030 así como sobre los desafíos emergentes en materia de seguridad energética, en particular los relacionados con la situación en Oriente Próximo.
Michael Damianos, ministro de Energía, Comercio e Industria de la República de Chipre
Paquete de medidas sobre las redes eléctricas europeas
Los ministros de Energía de la UE han acordado la posición de negociación del Consejo en relación con el paquete de medidas sobre las redes eléctricas europeas. El paquete engloba la revisión del Reglamento sobre las infraestructuras energéticas europeas (Reglamento RTE-E) y de una Directiva para acelerar la concesión de autorizaciones para las infraestructuras energéticas. Tiene por objeto abordar la necesidad urgente de modernizar y ampliar las infraestructuras energéticas de Europa con el fin de impulsar la electrificación y la descarbonización.
La posición del Consejo se centra en mejorar la planificación de las infraestructuras energéticas transfronterizas, racionalizar y acelerar la concesión de autorizaciones y lograr una red energética más segura y resiliente.
El acuerdo alcanzado hoy allana el camino hacia la electrificación de Europa para lograr la neutralidad climática. Al acelerar la concesión de autorizaciones y mejorar las interconexiones —en particular poniendo fin al aislamiento energético de los Estados miembros— estamos garantizando una energía asequible y limpia y reforzando la seguridad energética para toda la ciudadanía europea. Con los resultados concretos obtenidos en este importante paquete estratégico, la Presidencia chipriota ha puesto en práctica su lema, «Una Unión autónoma, abierta al mundo».
Michael Damianos, ministro de Energía, Comercio e Industria de la República de Chipre
El Consejo está ahora listo para iniciar las negociaciones con el Parlamento Europeo sobre la forma definitiva del acto.
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Marco energético posterior a 2030
El Consejo ha debatido sobre el posible diseño del marco energético posterior a 2030 para lograr el objetivo climático para 2040 de una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero del 90 % con respecto a los niveles de 1990, para lograr una trayectoria creíble hacia la neutralidad climática de aquí a 2050.
Los ministros han expresado sus puntos de vista sobre los niveles de ambición y flexibilidad necesarios en el marco posterior a 2030, en el marco de un contexto más amplio de los objetivos de competitividad, autonomía estratégica y descarbonización. Además, han estudiado la necesidad de medidas adicionales para lograr una verdadera Unión de la Energía y han debatido maneras de integrar la seguridad energética en el marco en materia climática y energética.
Este cambio de impresiones servirá de base para las futuras propuestas de la Comisión en relación con el marco en materia de energía y clima posterior a 2030 (energías renovables, eficiencia energética, planes nacionales en materia energética y climática) y se basa en debates similares que se celebraron en los Consejos de Medio Ambiente y Transporte durante la Presidencia chipriota.
Cambio climático: lo que está haciendo la UE (información de referencia)
Crisis en Oriente Próximo: medidas de respuesta y coordinación en el sector energético
El Consejo ha hecho balance de la situación del mercado de la energía habida cuenta de la evolución de la situación en el estrecho de Ormuz. Los ministros han evaluado las implicaciones a corto y largo plazo para el suministro y los precios del gas y el petróleo, en particular el carburante para aviones a reacción.
Los ministros de Energía han compartido las enseñanzas extraídas de la coordinación a la hora de responder a las repercusiones energéticas del cierre del estrecho de Ormuz, haciendo hincapié en maneras de seguir mejorando la transparencia, la cooperación y la acción conjunta. Además, han abordado la necesidad de prepararse para perturbaciones prolongadas, así como de diseñar medidas para la protección de la ciudadanía y la economía, mediante la salvaguardia de la seguridad energética.
Austria, Bélgica, Bulgaria, Chequia, Eslovaquia, Hungría, Italia, Lituania, Países Bajos, Polonia, Rumanía y Suecia han planteado la cuestión de las consecuencias del Reglamento sobre el Metano sobre la seguridad energética de la UE.
Únicamente disponible, en estos momentos, en la(s) siguiente(s) lengua(s):
Francia, Italia y Polonia han proporcionado información sobre la revisión del Reglamento de la Comisión sobre la asignación de capacidad y la gestión de las congestiones.
Bélgica, Chequia, Croacia, Eslovenia, Francia, Luxemburgo, Países Bajos, Malta, Polonia, Portugal y Rumanía han informado a los ministros sobre la actuación consecutiva a las Conclusiones del Consejo sobre la seguridad del abastecimiento de radioisótopos para uso médico.
Únicamente disponible, en estos momentos, en la(s) siguiente(s) lengua(s):
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La acreditación de los medios de comunicación para las cumbres internacionales celebradas fuera de la Unión Europea será gestionada por las autoridades gubernamentales del país anfitrión.
