- Consiliul Uniunii Europene
- Comunicat de presă
- 7 iunie 2016 11:50
Navigația interioară: Consiliul convine asupra poziției sale cu privire la un sistem uniform de calificări profesionale
La 7 iunie 2016, Consiliul a adoptat o abordare generală cu privire la un proiect de directivă privind recunoașterea calificărilor profesionale în navigația interioară. Propunerea are ca scop să ofere noi perspective de carieră și să promoveze mobilitatea persoanelor care lucrează în navigația interioară. Aceasta stabilește un sistem comun de certificate pentru întregul echipaj, de la ucenici la comandanți de navă. Deținătorii unui astfel de certificat vor putea să își exercite profesia pe căile navigabile interioare din Europa.
Melanie Schultz van Haegen-Maas Geesteranus, ministrul neerlandez pentru infrastructură și mediu și președintele reuniunii, a declarat: „Prin intermediul acestui nou certificat UE, membrii echipajului navelor de navigație interioară pot lucra fără restricții în întreaga Europă. Nou-veniții pot dobândi acest certificat demonstrând că au o bază largă de cunoștințe și competențe convenite la nivel european. Acest lucru crește mobilitatea lucrătorilor din acest sector și ajută la reducerea deficitului de personal calificat.”
Un sistem unic bazat pe competențe pentru toți membrii echipajului
Legislația UE în vigoare privind recunoașterea reciprocă în acest sector acoperă doar comandanții de nave - și numai în cazul în care aceștia își desfășoară activitatea pe alte râuri și canale decât Rinul. Restul echipajului de punte intră sub incidența directivei orizontale privind recunoașterea calificărilor profesionale.
Proiectul de directivă va stabili un sistem unic, care se va aplica tuturor echipajelor de punte care lucrează pe orice căi navigabile interioare ale UE și care intră în domeniul de aplicare al directivei, inclusiv Rinul.
Noul sistem va introduce, ca răspuns la solicitările sectorului și ale statelor membre, un cadru bazat pe competențe asemănător celui utilizat pentru alte moduri de transport.
Cariere mai bune în navigația interioară
Se preconizează că noul sistem va reduce barierele la intrarea în profesiile din domeniul navigației interioare. Acesta va îmbunătăți perspectivele de carieră în sector, făcând profesia respectivă mai atractivă. Recunoașterea reciprocă automată va ușura ocuparea locurilor de muncă ori de câte ori acestea sunt disponibile. De asemenea, acest lucru va ajuta companiile să recruteze personal din întreaga Europă. Deoarece multe companii care activează în acest sector sunt destul de mici, un interes sporit în profesie le-ar putea ajuta să își extindă afacerile, dând un impuls întregului sector. Calificările bazate pe competențe ar trebui în același timp să îmbunătățească siguranța și să reducă costurile accidentelor.
Consolidarea rolului CESNI
Proiectul de directivă este, așa cum este cazul directivei privind cerințele tehnice pentru navele de navigație interioară, strâns legat de Comitetul European pentru elaborarea de standarde privind navigația interioară (CESNI), un organism internațional înființat sub auspiciile Comisiei Centrale pentru Navigația pe Rin (CCNR). CESNI va dezvolta diferite standarde în domeniul calificărilor profesionale pentru Uniune și pentru CCNR. De îndată ce un standard va deveni disponibil, se va include în directivă o trimitere la acesta.
Luarea în considerare a circumstanțelor diferite ale statelor membre
Abordarea generală introduce un grad de proporționalitate în directivă, pentru a ține seama de situația statelor membre cu activitate redusă sau inexistentă în navigația interioară. În astfel de cazuri, în cazul în care sunt îndeplinite criterii obiective, statele membre nu vor fi obligate să transpună directiva sau anumite părți ale acesteia.
Cum va deveni lege?
Abordarea generală adoptată astăzi reprezintă poziția Consiliului pentru discuțiile cu Parlamentul European. Parlamentul nu și-a adoptat încă poziția. Ambele instituții trebuie să convină asupra textului înainte de a putea intra în vigoare.
Promovarea utilizării căilor navigabile interioare
Navigația interioară este un mod de transport deosebit de rentabil și de ecologic. Proiectul de directivă este una dintre măsurile care au ca scop îmbunătățirea calității sale și promovarea utilizării acestuia, în special pentru transportul de mărfuri (pachetul NAIADES II).
Contacte presă
-
Niels Timmermans Press officer
- +32 470 18 22 47
- +32 2 281 32 65
- @timmermansniels
În cazul în care nu sunteți jurnalist, vă rugăm să trimiteți cererea dumneavoastră serviciului de informații pentru public.
Ultima revizuire: 14 ianuarie 2024