Consiliul Transporturi, Telecomunicații și Energie, 06-07/06/2016, 6-7 iunie 2016

Principalele rezultate

Energie

Prezenta propunere reprezintă o etapă majoră, care va spori transparența și coerența relațiilor externe ale UE în domeniul energiei. Obiectivul său este de a corecta deficiențele actualului mecanism de schimb de informații și de a ne apropia de uniunea energetică. De asemenea, aceasta va consolida în continuare funcționarea corespunzătoare a pieței interne a energiei și securitatea aprovizionării cu energie în Uniunea Europeană.” Henk Kamp, ministru neerlandez al afacerilor economice și președinte al reuniunii

Consiliul a convenit asupra unei abordări generale referitoare la propunerea de decizie privind instituirea unui mecanism de schimb de informații cu privire la acordurile interguvernamentale și la instrumentele fără caracter juridic obligatoriu dintre statele membre și țări terțe în domeniul energiei.

Obiectivul deciziei propuse - care reprezintă unul dintre elementele constitutive ale strategiei pentru o uniune energetică - este de a spori transparența și coerența relațiilor externe ale UE în domeniul energiei și de a consolida poziția de negociere a UE în raport cu țările terțe. De asemenea, acesta va contribui la funcționarea corespunzătoare a pieței interne a energiei.

Compromisul la care s-a ajuns s-a bazat pe următoarele elemente:

• Comisia va realiza o evaluare a acordurilor interguvernamentale în sectorul gazelor naturale înainte de semnarea acestora,
• statele membre vor informa în mod constant Comisia atât înainte de a începe negocierile cu privire la toate acordurile interguvernamentale, cât și în cursul negocierilor,
• statele membre pot solicita evaluări anterioare în cazul altor acorduri interguvernamentale din afara sectorului gazelor naturale,
• toate acordurile interguvernamentale din afara sectorului gazelor naturale vor fi notificate Comisiei „în momentul ratificării”,
• instrumentele fără caracter obligatoriu vor trebui notificate.

Acordul privind abordarea generală va permite Consiliului să înceapă negocierile cu Parlamentul European în vederea adoptării finale a propunerii.

Consiliul a dezbătut propunerea de revizuire a regulamentului privind măsurile de garantare a securității aprovizionării cu gaze naturale.

Principalul scop al propunerii este reducerea la minimum a posibilelor întreruperi ale aprovizionării cu gaze naturale prin îmbunătățirea cooperării dintre statele membre și valorificarea realizărilor pieței interne a energiei. De asemenea, aceasta vizează sporirea încrederii și a solidarității la nivel regional și la nivelul UE.

Dezbaterea s-a axat pe următoarele aspecte:

• Consolidarea cooperării și a coordonării regionale,
• Noul principiu al solidarității, care va avea o aplicare obligatorie în cadrul scenariilor de criză extremă,
• Cerințele în materie de transparență, în special în ceea ce privește contractele comerciale de furnizare a gazelor naturale.

• Uniunea energetică: o energie sigură, durabilă, competitivă și la prețuri accesibile pentru Europa

Transporturi

Consiliul a adoptat mandate care vor permite Comisiei să deschidă negocieri referitoare la acorduri globale privind transporturile aeriene cu patru parteneri-cheie: Asociația Națiunilor din Asia de Sud-Est (ASEAN), Emiratele Arabe Unite, Qatar și Turcia. După încheierea lor, aceste acorduri vor înlocui acordurile bilaterale în domeniul aviației pe care statele membre la au în prezent cu aceste țări.

Azi am adoptat măsuri importante, care vor revitaliza forța competitivă și sustenabilitatea sectorului european al transporturilor. Consiliul a convenit asupra unor norme noi privind navigația interioară, a adoptat patru noi mandate în domeniul aviației și a discutat despre o abordare comună de combatere a emisiilor provenite de la automobilele cu motor diesel.” Melanie Schultz van Haegen, ministru neerlandez al infrastructurii și mediului și președinte al reuniunii Consiliului

Consiliul a convenit, de asemenea, cu privire la o abordare generală cu privire la noile norme privind recunoașterea calificărilor profesionale din domeniul navigației interioare. Proiectul de directivă stabilește un sistem uniform de certificate, la nivel UE, pentru întregul echipaj, de la ucenici la comandanți de navă. Acesta va îmbunătăți perspectivele de carieră și va promova mobilitatea profesională transfrontalieră.

• Inland navigation: Council agrees its position on a uniform system of professional qualifications

Miniștrii au susținut o dezbatere de orientare cu privire la emisiile de oxid de azot (NOx) provenite de la automobilele cu motor diesel. Miniștrii au considerat că se impun eforturi de clarificare a legislației existente cu privire la dispozitivele de manipulare, pentru a reduce emisiile de NOx provenite de la automobile. În paralel, sunt revizuite normele relevante privind omologarea de tip și ne apropiem de introducerea încercărilor obligatorii pentru măsurarea emisiilor generate în condiții reale de trafic.

De asemenea, miniștrii au discutat despre contribuția UE la dezbaterile aflate în derulare la nivelul OACI privind o măsură globală bazată pe piață în vederea reducerii emisiilor de dioxid de carbon generate de aviația internațională, în pregătirea viitoarei adunări a OACI. De asemenea, Consiliul a luat act de progresele înregistrate cu privire la o propunere de revizuire a actualului cadru de reglementare privind siguranța aviației, care include primele norme elaborate vreodată, la nivel UE, privind utilizarea dronelor și noi dispoziții importante privind aspectele de siguranță ale problemelor de securitate.