Consejo de Competitividad, 4-5.12.2014, 4 y 5 de diciembre de 2014

El Consejo estudia medidas para fomentar el mercado único 

En la sesión celebrada en Bruselas los días 4 y 5 de diciembre, los Ministros de Competitividad de la UE se han puesto de acuerdo en las medidas necesarias para desarrollar el mercado único y potenciar la integración económica de Europa. 

Mercado único

Durante el debate político sobre las medidas necesarias para seguir desarrollando el mercado único, los ministros se han centrado en los ámbitos que tienen más capacidad de generar inversión y crecimiento. Entre estos figuran:

• la realización del mercado único de la energía, el transporte y las tecnologías digitales
• la aplicación efectiva de la Directiva de servicios
• la reducción de la burocracia
• la promoción del comercio en línea
• la creación de un entorno favorable para las pequeñas y medianas empresas

Tras el debate, los ministros han adoptado conclusiones sobre normativa inteligente y gestión de riesgos aduaneros; ambas cuestiones son de suma importancia para mejorar el funcionamiento del mercado único.

En las conclusiones sobre normativa inteligente, los ministros han insistido en que es necesario que las normas de la UE sean transparentes, sencillas y generadoras de crecimiento. Se han mostrado a favor de soluciones que ayuden a las empresas y los consumidores a evitar hacer frente a los costes de 28 mercados nacionales. En un documento sobre la gestión de los riesgos aduaneros, los ministros han apoyado la estrategia de la UE destinada a fomentar el comercio y apuntalar al mismo tiempo la seguridad de la cadena de suministro.  

Los viajes combinados en Europa en 2011

• Un 23 % de los viajeros europeos adquirió vacaciones a medida
• Un 23 % de ellos optó por los viajes combinados preestablecidos tradicionales
• Un 35 % de las ventas de viajes se realizó en línea 

Viajes combinados

El Consejo ha convenido en una posición sobre la reforma de las normas de la UE sobre viajes combinados.   

Por "viaje combinado" se entiende las combinaciones de servicios de viaje que normalmente incluyen transporte, hotel y otros servicios, como el alquiler de coches. La normativa actual sobre viajes combinados es de 1990, cuando no existía internet, las líneas aéreas no estaban liberalizadas y el mercado de los viajes ofrecía principalmente vacaciones y viajes combinados preestablecidos.

Con este proyecto legislativo se pretende ampliar la actual protección de los viajes combinados tradicionales, organizados por operadores turísticos o agencias de viajes, para incluir los viajes que se combinen a petición del consumidor. 

El acuerdo alcanzado por el Consejo permite que este entable negociaciones con el Parlamento Europeo sobre el proyecto legislativo.

Otros puntos del orden del día

Normas de seguridad

Los ministros han aprobado una posición sobre el proyecto de reglamentación destinado a modernizar los requisitos de seguridad de los equipos y dispositivos de protección individual que se utilizan en los cables para transporte, como teleféricos y telesillas. El objetivo es reforzar los controles sin crear cargas y costes importantes para el sector.

El Consejo entablará ahora negociaciones con el Parlamento Europeo sobre el proyecto. 

Política espacial

Los ministros han debatido sobre la competitividad del sector espacial europeo y el papel que puede desempeñar en el impulso de la economía europea. Tras el debate, han adoptado conclusiones en las que el Consejo ha fijado los objetivos prioritarios de la política espacial europea y los medios para alcanzarlos. También ha abogado por una investigación espacial más sólida y una mayor cooperación entre la UE, la Agencia Espacial Europea y los Estados miembros.    

Espacio Europeo de Investigación

El Consejo ha adoptado conclusiones sobre los avances en la realización del Espacio Europeo de Investigación (EEI), en las que ha pedido a la Comisión Europea que mejore el mecanismo de seguimiento en cooperación con los países de la UE. En ellas también ha señalado que un EEI en pleno funcionamiento necesita de una gestión eficaz, en la que "los Estados miembros desempeñen un papel más destacado".