Rada pre konkurencieschopnosť, 4. – 5. 12. 2014, 4. – 5. decembra 2014

Rada rokuje o tom, ako posilniť jednotný trh 

Ministri EÚ pre konkurencieschopnosť sa na zasadnutí 4. – 5. decembra dohodli na opatreniach, ktoré by sa mali vykonať na účely rozvoja jednotného trhu a posilnenia hospodárskej integrácie Európy. 

Jednotný trh

Počas diskusie o smerovaní o opatreniach, ktoré by sa mali vykonať na účely rozvoja jednotného trhu, sa ministri sústredili na oblasti, ktoré by mohli najviac prispieť k investíciám a rastu. Tieto oblasti zahŕňajú:

• dobudovanie jednotného trhu s energiou, v odvetví dopravy a jednotného digitálneho trhu
• účinné vykonávanie smernice o službách
• zníženie byrokracie
• posilnenie obchodovania on-line
• vytvorenie priaznivého prostredia pre malé a stredné podniky

Ministri po diskusii prijali závery o inteligentnej regulácii a riadení colných rizík, ktoré sú obe mimoriadne dôležité pre lepšie fungovanie jednotného trhu.

V záveroch o inteligentnej regulácii ministri EÚ zdôraznili, že je potrebné aby boli európske pravidlá transparentné, jednoduché a viedli k rastu. Vyslovili sa za riešenia, ktoré by pomohli podnikom a spotrebiteľom, aby nemuseli znášať náklady spojené s existenciou 28 vnútroštátnych trhov. V dokumente o riadení colných rizík ministri podporili stratégiu EÚ na podporu obchodu zároveň s posilnením bezpečnosti dodávateľského reťazca.  

Balík cestovných služieb v Európe v roku 2011

• 23 % dovolenkujúcich v Európe si kúpilo dovolenku zostavenú podľa svojich potrieb
• 23 % z nich si zvolilo tradičné vopred zostavené balíky služieb
• 35 % všetkých predajov cestovných služieb sa uskutočnilo on-line 

Balík cestovných služieb

Rada sa dohodla na pozícii k reforme pravidiel EÚ o balíkoch cestovných služieb.   

„Balík cestovných služieb“ znamená kombináciu služieb cestovného ruchu, ktoré spravidla zahŕňajú dopravu, hotelové ubytovanie a niektoré ďalšie služby, ako napríklad prenájom auta. Súčasné pravidlá o balíkoch cestovných služieb pochádzajú z roku 1990, keď neexistoval internet, letecká doprava nebola liberalizovaná a trh v oblasti cestovného ruchu ponúkal takmer výlučne vopred zostavené balíky dovolenkových a výletných služieb.

Cieľom návrhu právneho predpisu je rozšíriť súčasnú ochranu tradičných balíkov cestovných služieb zostavených cestovnými kanceláriami alebo cestovnými agentúrami tak, aby zahŕňala balíky cestovných služieb zostavené na základe žiadosti cestujúceho. 

Rada dosiahla dohodu, ktorá jej umožňuje začať rokovania o návrhu právneho predpisu s Európskym parlamentom.

Ďalšie body programu

Bezpečnostné normy

Ministri rokovali o pozícii k návrhu pravidiel, ktorými sa modernizujú bezpečnostné požiadavky na osobné ochranné prostriedky a zariadenia využívajúce na dopravu laná, ako napríklad visuté lanovky a sedačkové lanovky. Cieľom je sprísniť kontroly bez toho, aby sa zvýšilo zaťaženie alebo náklady pre dané odvetvie.

Rada teraz začne rokovať o návrhu pravidiel s Európskym parlamentom. 

Politika v oblasti kozmického priestoru

Ministri rokovali o konkurencieschopnosti európskeho kozmického sektoru a jeho úlohe pri raste európskeho hospodárstva. Po diskusii sa prijali závery, v ktorých Rada stanovila priority európskej politiky v oblasti kozmického priestoru a spôsoby, ako ich dosiahnuť. Vyzvala tiež k zintenzívneniu kozmického výskumu a spolupráce medzi EÚ, Európskou vesmírnou agentúrou a členskými štátmi.    

Európsky výskumný priestor

Rada prijala závery o pokroku v oblasti Európskeho výskumného priestoru (EVP), v ktorých vyzvala Európsku komisiu, aby v spolupráci s krajinami EÚ zlepšila mechanizmus monitorovania. Uviedla tiež, že plné fungovanie EVP si vyžaduje účinné riadenie „s posilnenou úlohou členských štátov“.