Rada pro konkurenceschopnost, 4.–5. 12. 2014, 4.–5. prosince 2014

Rada jedná o opatřeních k posílení jednotného trhu 

Na zasedání konaném v Bruselu ve dnech 4. a 5. prosince se ministři zemí EU pro konkurenceschopnost dohodli na krocích nezbytných pro rozvoj jednotného trhu a posílení evropské hospodářské integrace. 

Jednotný trh

Během politické rozpravy o opatřeních nutných k dalšímu rozvoji jednotného trhu se ministři zaměřili na oblasti, v nichž nejpravděpodobněji dojde k investicím a růstu. Patří mezi ně:

• dotvoření jednotného energetického, dopravního a digitálního trhu,
• účinné provádění směrnice o službách,
• omezení byrokracie,
• podpora internetového obchodu,
• vytváření příznivého prostředí pro malé a střední podniky.

V návaznosti na rozpravu ministři přijali závěry o inteligentní regulaci a řízení rizik v oblasti cel, přičemž obě tyto oblasti mají prvořadý význam pro lepší fungování jednotného trhu.

V závěrech o inteligentní regulaci ministři EU vyjádřili přesvědčení, že evropská pravidla musejí být transparentní, jednoduchá a musejí přispívat k růstu. Vyslovili se ve prospěch řešení, která podnikům a spotřebitelům pomohou čelit nákladům vyplývajícím z existence 28 vnitrostátních trhů. V dokumentu o řízení rizik v oblasti cel ministři podpořili strategii EU, jejímž cílem je podpořit obchod a zároveň posílit bezpečnost dodavatelského řetězce.  

Souborné cestovní služby v Evropě v roce 2011

• 23 % účastníků evropského cestovního ruchu si zakoupilo dovolenou sestavenou podle svých požadavků
• 23 % z nich se rozhodlo pro tradiční, předem připravené zájezdy
• 35 % veškerých úhrad za služby cestovního ruchu bylo provedeno přes internet 

Souborné cestovní služby

Rada se dohodla na postoji k reformě pravidel EU pro souborné cestovní služby.   

„Soubornými cestovními službami“ se rozumí kombinace cestovních služeb, mezi něž obvykle patří doprava, hotel a některé další služby jako pronájem auta. Současná pravidla týkající se souborných cestovních služeb pocházejí z roku 1990, kdy neexistoval internet, letecké společnosti nebyly liberalizované a trh cestovního ruchu většinou nabízel pouze předem připravené zájezdy a pobyty.

Cílem navrhovaného právního předpisu je rozšířit stávající ochranu tradičních zájezdů připravovaných cestovními kancelářemi nebo agenturami tak, aby se vztahovala i na souborné cestovní služby, které jsou sestavovány na žádost spotřebitele. 

Dohoda dosažená v Radě umožňuje, aby byla o tomto návrhu zahájena jednání s Evropským parlamentem.

Další body na pořadu jednání

Bezpečnostní normy

Ministři se dohodli na postoji k navrhovaným předpisům, jimiž se modernizují bezpečnostní požadavky na osobní ochranné prostředky a zařízení při využívání lanové dopravy, jako jsou visuté lanové dráhy a sedačkové lanové dráhy. Cílem je posílit kontrolu, aniž by vznikla velká zátěž a náklady pro průmyslové odvětví.

Rada nyní zahájí o navrhovaných předpisech jednání s Evropským parlamentem. 

Politika pro oblast vesmíru

Ministři projednali konkurenceschopnost evropského kosmického odvětví a jeho úlohu při podpoře evropského hospodářství. Po rozpravě byly přijaty závěry, v nichž Rada stanoví priority pro evropskou politiku pro oblast vesmíru a způsoby jejich dosažení. Rada v nich rovněž vyzvala k posílení výzkumu v oblasti vesmíru a k větší spolupráci mezi EU, Evropskou kosmickou agenturou a členskými státy.    

Evropský výzkumný prostor

Rada přijala závěry o pokroku ve vytváření Evropského výzkumného prostoru (EVP), v nichž vyzvala Evropskou komisi, aby ve spolupráci se zeměmi EU zlepšila kontrolní mechanismus. Uvedla rovněž, že plně fungující EVP vyžaduje účinnou správu „s výraznější úlohou členských států“.