Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-Т): Съветът дава окончателна зелена светлина на новия регламент за осигуряване на по-добра и устойчива свързаност в Европа

Днес Съветът прие преработен регламент относно насоките на ЕС за развитието на трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T). Целта на новото законодателство е да се изгради надеждна, непрекъсната и висококачествена транспортна мрежа, която да гарантира устойчива свързаност в цяла Европа без физически прекъсвания, участъци с недостатъчен капацитет и липсващи връзки.

Мрежата TEN-T е ключов инструмент на транспортната политика на ЕС с огромен принос за нашите цели за устойчива мобилност, както и за икономическото, социалното и териториалното сближаване. Приемането днес на преразгледания регламент определено е важен етап по пътя към устойчива и издръжлива мрежа в Европа, която през следващите години следва да отговори на опасенията във връзка с мобилността на нашите граждани и предприятия.

Жорж Жилкине, заместник министър-председател министър по въпросите на мобилността на Белгия

Мрежата TEN-T ще бъде разработена или модернизирана стъпка по стъпка, като новият регламент определя ясни срокове за нейното завършване на три етапа: до 2030 г. – за основната мрежа, до 2040 г. – за разширената основна мрежа и до 2050 г. за всеобхватната мрежа. Новият междинен краен срок – 2040 г., беше въведен, за да се ускори завършването на мащабни, предимно трансгранични проекти, като например липсващите железопътни връзки, преди крайния срок 2050 г., който се прилага за по-голямата широкообхватна мрежа. Например до 2040 г. трябва да бъдат завършени нови високоскоростни железопътни връзки между Порто и Виго и Будапеща и Букурещ. Още един пример: след като мрежата бъде завършена, пътниците ще могат да пътуват между Копенхаген и Хамбург за 2 часа и половина с влак, вместо за сегашните 4 часа и половина.

За да се гарантира, че планирането на инфраструктурата отговаря на реалните оперативни нужди и чрез интегриране на железопътния, автомобилния и водния транспорт, новият регламент обединява коридорите на основната мрежа с коридорите за железопътен товарен превоз в т.нар. „европейски транспортни коридори“. Тези коридори са от най-голямо стратегическо значение за развитието на устойчиви и мултимодални товарни и пътнически транспортни потоци в Европа.

И накрая, в отговор на въздействието на агресивната война на Русия срещу Украйна и за да се гарантира по-добра свързаност с ключови съседни държави, с новия регламент се разширяват четири европейски транспортни коридора от мрежата TEN-T, така че да обхванат Украйна и Молдова, като същевременно се намалява значението на трансграничните връзки с Русия и Беларус.

Следващи стъпки

След днешното приемане законодателният акт ще бъде подписан от председателите на Съвета и Европейския парламент, преди да бъде публикуван през следващите седмици в Официален вестник на ЕС. Преразгледаният регламент ще влезе в сила двадесет дни след това публикуване.

Обща информация

Предложението за преразгледан регламент беше прието от Комисията на 13 декември 2021 г. като част от законодателния пакет за ефективна и екологосъобразна мобилност. В отговор на въздействието на агресивната война на Русия срещу Украйна, на 27 юли 2022 г. Комисията прие изменено предложение, с което се въвеждат няколко промени в първоначалния текст. В преработеното предложение се призовава за уеднаквяване на мрежата TEN-T чрез използване на европейското стандартно междурелсие. Предложението се стреми и към по-добра свързаност на Украйна и Република Молдова с ЕС чрез разширяването на съответните европейски транспортни коридори. Барбара Талер (ЕНП – Австрия) и Доминик Рике (Renew Europe – Франция) бяха докладчици на Европейския парламент по това досие и на 18 декември 2023 г. беше постигнато предварително споразумение между съзаконодателите.

• Регламент относно насоките на Съюза за развитието на трансевропейската транспортна мрежа, 30 май 2024 г.
• Трансевропейска транспортна мрежа (TEN-Т): Съветът и Парламентът постигат споразумение за осигуряване на устойчива свързаност в Европа (съобщение за медиите, 18 декември 2023 г.)
• Регламент относно насоките на Съюза за развитието на трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T), изменено предложение на Комисията, 27 юли 2022 г.
• Преразгледан регламент относно насоките на Съюза за развитието на трансевропейската транспортна мрежа – предложение на Комисията, 13 декември 2021 г.