"Vi anvender cookies for at sikre, at du får en bedre browseroplevelse. Nødvendige cookies er nødvendige, fordi de understøtter væsentlige funktioner på Rådets websted. Valgfrie cookies hjælper os med at udarbejde anonyme og aggregerede statistiske rapporter, så vi bedre kan imødekomme dine behov.
Rådet (konkurrenceevne (det indre marked og industri)), 24. februar 2022, 24. februar 2022
Vigtigste resultater
Det industrielle mobilitetsøkosystem
Ministrene drøftede det industrielle mobilitetsøkosystems fremtid i forbindelse med den grønne omstilling.
Dekarbonisering af vores transportmidler er afgørende for at bekæmpe klimaændringerne. I den forbindelse er vi nødt til at foregribe, hvordan den grønne pagt og "Fit for 55" vil påvirke transport, f.eks. i bil-, jernbane- og luftfartssektoren. Disse tekster vil nemlig kræve særdeles gennemgribende ændringer af vores produktionskæder og af vores kvalifikationsbehov. Det kan kun opnås gennem omfattende støtte og investeringer. Vi vil gerne høre, hvad landene i EU umiddelbart mener om indikatorerne og de værktøjer, som vi skal bruge til at fuldføre disse omstillinger.
Agnès Pannier-Runacher, Frankrigs viceminister med ansvar for industri
Medlemsstaterne gav deres opbakning til, at Rådet (konkurrenceevne) får en vigtig rolle i udviklingen af de forskellige politikker, der skal fremskynde EU's grønne omstilling i lyset af de dermed forbundne industrielle udfordringer.
Ministrene drøftede de specifikke udfordringer for mobilitetsindustrierne som følge af gennemførelsen af "Fit for 55"-pakken. De gav deres vurderinger af omfanget af og omkostningerne ved omstillingen til grøn mobilitet, men også af dens langsigtede fordele og de nødvendige foranstaltninger for at støtte den.
Formandskabet vendte tilbage til de tidligere drøftelser på industriministrenes uformelle møde 31. januar og 1. februar i Lens, Frankrig, hvor ministrene havde diskuteret, hvordan den europæiske industri kunne sikre indenlandske og eksterne forsyninger af kritiske råstoffer og derved styrke EU's strategiske autonomi.
Formandskabet mindede om, at det er vigtigt at gå videre på tre områder, nemlig i) at sikre forsyninger uden for Den Europæiske Union, ii) at udvikle genanvendelse og innovation for at forbedre forbruget af råstoffer og bevare eksisterende råstoffer i Europa samt iii) at skabe en ramme for udvinding i Europa.
Udenlandske subsidier
Ministrene havde en orienterende debat om forordningen om udenlandske subsidier, der fordrejer det indre marked.
Fair konkurrence, der ikke fordrejes af udenlandske subsidier, er en forudsætning for vores virksomheders konkurrenceevne og for bæredygtigheden af europæiske industriprojekter, der bidrager til at styrke vores strategiske autonomi. Dette forslag udgør derfor et centralt element i gennemførelsen af vores europæiske industristrategi.
Agnès Pannier-Runacher, Frankrigs viceminister med ansvar for industri
Formålet med forslaget er at afhjælpe de fordrejninger, der opstår på det indre marked som følge af subsidier fra offentlige myndigheder i tredjelande til virksomheder, der udfører en økonomisk aktivitet i Den Europæiske Union.
Ministrene var enige om, at det i lige så høj grad er nødvendigt at overvåge subsidier fra tredjelande som subsidier fra medlemsstaterne. En række ministre tilsluttede sig, at Europa-Kommissionen er det eneste organ, der har beføjelse til at håndhæve forordningen, mens nogle understregede behovet for, at medlemsstaterne får en mere aktiv rolle i gennemførelsen af forordningen.
Kommissionen gav ministrene en kort orientering om pakken om halvledere, den såkaldte "Chips Act", som blev offentliggjort 8. februar.
Da halvlederindustrien er afgørende for den europæiske økonomi, vil dette emne igen være på dagsordenen for en kommende samling i Rådet (konkurrenceevne).
Rådet vedtog enstemmigt/med stort flertal en generel indstilling til forslaget til direktiv om virksomheders bæredygtighedsrapportering.
Det var på det franske formandskabs initiativ, at medlemsstaterne vedtog en fælles holdning til denne tekst, hvilket er et stort fremskridt i den grønne omstilling af vores virksomheder og endnu et skridt i retning af en mere ansvarlig kapitalisme. Europa vil tjene som referencepunkt for ikkefinansielle standarder i fremtiden.
Olivia Grégoire, fransk statssekretær med ansvar for en social, solidarisk og ansvarlig økonomi
Forslaget har til formål at afhjælpe mangler i de eksisterende regler om rapportering af ikkefinansielle oplysninger, der ikke er af tilstrækkelig høj kvalitet og sammenlignelighed til, at investorerne kan tage behørigt hensyn til dem.
Sådanne mangler hindrer omstillingen til en bæredygtig økonomi. Endvidere er det overvældende omfang af ikkeharmoniserede data i dag en væsentlig byrde for virksomheder, som det er nødvendigt at strømline.
Formandskabet oplyste om status i behandlingen af Kommissionens forslag til en universaloplader til radioudstyr og orienterede navnlig ministrene om det forhandlingsmandat, der blev vedtaget af Rådets Faste Repræsentanters Komité 26. januar.
Formandskabet forklarede, at det vil gøre sit yderste for at fremme drøftelserne, da det har en direkte indvirkning på europæiske forbrugeres bekvemmelighed i hverdagen og på reduktionen af elektronisk affald.
Direktiv om bæredygtig virksomhedsledelse og due diligence
Europa-Kommissionen forelagde ministrene forslaget om bæredygtig virksomhedsledelse og due diligence.
Dette forslag blev vedtaget 23. februar 2022. Det skal hjælpe virksomheder med bedre at håndtere bæredygtighedsspørgsmål i deres aktiviteter og værdikæder, navnlig hvad angår sociale rettigheder og menneskerettigheder, klimaændringer og miljøet.
Europa-Kommissionen har fremlagt oplysninger om EU's standardiseringsstrategi. Denne strategi er et vigtigt redskab for det indre marked, den digitale og miljømæssige omstilling og mere generelt for EU's konkurrenceevne på verdensplan.
Europa-Kommissionen fremlagde også sin årlige rapport om det indre marked. Rapporten gør status over det indre marked med særlig vægt på den økonomiske genopretning efter covid-19-krisen og indkredser investeringsbehov, som gør det indre marked mere modstandsdygtigt. Europa-Kommissionen fremlagde også rapporten om afhængighedsforhold.
Denne ressource er i øjeblikket kun tilgængelig på følgende sprog:
Du kan finde generelle oplysninger om akkreditering på denne side.
Medieakkreditering til internationale topmøder, der afholdes uden for Den Europæiske Union, vil blive varetaget af værtslandets offentlige myndigheder.
Dekarbonisering af vores transportmidler er afgørende for at bekæmpe klimaændringerne. I den forbindelse er vi nødt til at foregribe, hvordan den grønne pagt og "Fit for 55" vil påvirke transport, f.eks. i bil-, jernbane- og luftfartssektoren. Disse tekster vil nemlig kræve særdeles gennemgribende ændringer af vores produktionskæder og af vores kvalifikationsbehov. Det kan kun opnås gennem omfattende støtte og investeringer. Vi vil gerne høre, hvad landene i EU umiddelbart mener om indikatorerne og de værktøjer, som vi skal bruge til at fuldføre disse omstillinger.
Det var på det franske formandskabs initiativ, at medlemsstaterne vedtog en fælles holdning til denne tekst, hvilket er et stort fremskridt i den grønne omstilling af vores virksomheder og endnu et skridt i retning af en mere ansvarlig kapitalisme. Europa vil tjene som referencepunkt for ikkefinansielle standarder i fremtiden.